【摘要】：隧道工程所在位置河床的最大沖刷深度是過江隧道方案設計的關(guān)鍵參數(shù)之一,合理確定最大沖刷深度能為保證工程安全和減少投資提供重要設計依據(jù)。在分析近年來河道演變特點和前人所做研究的基礎上,以長江下游儀征水道世業(yè)洲河段擬建過江隧道為例,分析工程河段的來水來沙特點,采用二維水流泥沙數(shù)學模型對不同水文年條件下河段河床最大沖刷深度進行了研究。在驗證模型水流和泥沙沖淤相似的前提下,確定了動床模擬的不利水沙系列為2007—2010年+1998年+300年一遇洪水流量過程,并結(jié)合地質(zhì)勘測資料對模擬結(jié)果進行了合理預測。最終確定過江隧道斷面河床左汊最大沖深為10.85 m,右汊最大沖深為8.87 m,該結(jié)果對擬建過江隧道工程而言偏于安全。

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 楊芳;何用;;廣佛過江隧道河段極限沖刷數(shù)值模擬[J];人民珠江;2010年02期

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本文編號：2568613