【摘要】：盾構(gòu)施工因其施工質(zhì)量、環(huán)境條件等因素必然會對鄰近建(構(gòu))筑物造成影響,引起其結(jié)構(gòu)的變形,甚至造成其結(jié)構(gòu)機(jī)能的破損或破壞。所以研究地下盾構(gòu)工程施工對鄰近建(構(gòu))筑物的變形的影響是非常重要的。 而國內(nèi)外在盾構(gòu)斜交下穿駁岸對駁岸的沉降的影響方面的研究較少,本文以此為研究課題,研究了江陰市澄江西路二期隧道工程圓形盾構(gòu)施工段盾構(gòu)斜交下穿閘橋河駁岸對駁岸沉降變形的影響。 通過分析研究駁岸沉降監(jiān)測數(shù)據(jù),揭示其空間曲線有兩個最低峰值點(diǎn)；通過對駁岸沉降變形的空間曲線基于Gauss多峰曲線方法進(jìn)行回歸分析,研究盾構(gòu)施工造成的駁岸沉降變形趨勢,結(jié)合PECK沉降槽理論,推導(dǎo)出適用于本工程區(qū)段及與該工程區(qū)段工況相近的修正PECK公式；采用非線性指數(shù)Asymptotic擬合方法回歸分析研究本文修正PECK公式的兩個最低沉降峰值點(diǎn)Smax1、Smax2的取值公式；采用Gauss雙峰曲線擬合的方法回歸分析工程實(shí)測數(shù)據(jù),計(jì)算得出本文修正PECK公式的兩峰曲線反彎點(diǎn)il、i2的取值,并采用非線性指數(shù)YldFertl擬合方法回歸分析研究i1、i2的取值公式。 應(yīng)用本文修正PECK公式預(yù)測南、北線盾構(gòu)工程斜交下穿閘橋河?xùn)|駁岸造成的駁岸最終沉降量及傾斜變形；采用有限元數(shù)值模擬MIDAS-GTS模擬北線盾構(gòu)工程斜交下穿閘橋河?xùn)|駁岸引起的駁岸沉降變形規(guī)律。通過分析研究,本文修正PECK公式很好地預(yù)測了南、北線盾構(gòu)施工斜交下穿閘橋河?xùn)|駁岸造成的駁岸沉降變形及對駁岸穩(wěn)定性的影響。建議北線盾構(gòu)工程斜交通過閘橋河?xùn)|駁岸必須采取相應(yīng)措施,南線盾構(gòu)工程應(yīng)采取相應(yīng)措施。
【學(xué)位授予單位】：北方工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U455.43;TV223

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2551319