【摘要】：碾壓混凝土壩不同程度存在裂縫,降低了混凝土壩的安全度。以某碾壓混凝土壩為例,根據(jù)實(shí)測(cè)的裂縫資料就該壩的裂縫成因進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并提出了防治措施。研究表明:施工時(shí)層面長(zhǎng)間歇和汛期過(guò)流冷激是該壩產(chǎn)生裂縫的主要原因。因此,施工過(guò)程中應(yīng)避免長(zhǎng)間歇,若不可避免應(yīng)加強(qiáng)長(zhǎng)間歇層面的溫控措施,如加強(qiáng)保溫、控制層厚等。過(guò)流缺口由于冷激產(chǎn)生的裂縫,可通過(guò)表面流水或中期冷卻提前將過(guò)流面以下一定高程混凝土冷卻至某一目標(biāo)溫度值,以減小由于冷激造成的溫差過(guò)大。
[Abstract]:There are cracks in roller compacted concrete dam (RCC), which reduces the safety of RCC dam. Taking a roller compacted concrete dam as an example, the causes of cracks in a roller compacted concrete dam are analyzed systematically according to the measured data of cracks, and the preventive measures are put forward. The results show that the main causes of cracks in the dam are long intermission during construction and over-flow cold shock in flood season. Therefore, the long interval should be avoided in the construction process. If it is inevitable to strengthen the temperature control measures of the long interval layer, such as strengthening the insulation, controlling the thickness of the layer, and so on. In order to reduce the excessive temperature difference caused by cold shock, the concrete below the overflow surface can be cooled to a certain target temperature value in advance by surface flowing water or mid-term cooling due to the cracks caused by cold shock.
【作者單位】： 中國(guó)水利水電科學(xué)研究院結(jié)構(gòu)材料研究所;陜西省引漢濟(jì)渭工程建設(shè)有限公司;四川省綿陽(yáng)武都引水工程建設(shè)管理局;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51579252) 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目(2013CB036406,2013CB035904) 流域水循環(huán)模擬與調(diào)控國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金 中國(guó)水利水電科學(xué)研究院科研專項(xiàng)項(xiàng)目(1513)
【分類號(hào)】：TV544.921;TV698.23

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本文編號(hào)：2436470