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基于被測介質(zhì)物理特性差異的冰情檢測方法及其在黑龍江漠河河道的應用

發(fā)布時間:2018-11-03 14:24
【摘要】:基于被測介質(zhì)物理特性差異的冰情檢測方法是由太原理工大學冰情檢測課題組于2004年提出的一種新的冰情檢測方法,對方法的基本原理進行了介紹并與傳統(tǒng)的冰情預測方法進行了比較.論文介紹了新的冰情檢測方法在黑龍江漠河河道段冰雪情現(xiàn)場試驗的情況,試驗結(jié)果表明,基于被測介質(zhì)物理特性差異的冰情檢測方法可以實現(xiàn)對冰層內(nèi)部物理參數(shù)(如等效電阻,溫度梯度分布等)連續(xù)觀測,根據(jù)2015年測得的數(shù)據(jù)首次提出"預開河特征現(xiàn)象",從而可以為內(nèi)陸河道封凍期冰情變化實時監(jiān)控、開河前冰凌災害的實時預報提供一種可行的工程檢測方法.
[Abstract]:The ice condition detection method based on the physical characteristics of the tested medium is a new ice condition detection method, which was put forward by the research group of Taiyuan University of Technology in 2004. The basic principle of the method is introduced and compared with the traditional ice forecasting method. The paper introduces the new ice condition detection method in the field test of the ice and snow condition in the river reach of the Mohe River in Heilongjiang Province. The result of the test shows that, The ice condition detection method based on the physical characteristics difference of the measured medium can realize the continuous observation of the physical parameters of the ice layer (such as equivalent resistance, temperature gradient distribution, etc.). According to the data measured in 2015, it is the first time to put forward the "characteristic phenomenon of pre-opening river". Thus it can provide a feasible engineering detection method for the real-time monitoring of the ice state change during the period of the inland river freezing and the real-time prediction of the ice disaster before the Kaihe River.
【作者單位】: 山西職業(yè)技術(shù)學院信息工程學院電子信息工程系;太原理工大學新型傳感器與智能控制教育部與山西省重點實驗室;太原理工大學物電學院;
【基金】:國家自然科學基金面上項目(51279122) 山西省教育科學規(guī)劃課題(GH-16154)
【分類號】:P343.6;TV875

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本文編號:2308053

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