發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 19:24

【摘要】：同常態(tài)混凝土壩一樣,碾壓混凝土重力壩在施工期仍然存在溫度應(yīng)力問(wèn)題,較大的溫度應(yīng)力會(huì)誘發(fā)不可控的溫度裂縫,而在壩體中設(shè)置誘導(dǎo)縫,可使裂縫在已做好防護(hù)措施的誘導(dǎo)縫部位產(chǎn)生,以降低不可控溫度裂縫的危害。針對(duì)碾壓混凝土壩的溫度裂縫問(wèn)題,將誘導(dǎo)縫的優(yōu)勢(shì)與新研制的高流動(dòng)防滲抗裂混凝土(High-fluidity Impermeable and Anti-cracking Concrete,HIAC)材料相結(jié)合,根據(jù)規(guī)范要求制定了設(shè)有誘導(dǎo)縫的碾壓混凝土重力壩控裂結(jié)構(gòu)方案,建立含有裂縫和HIAC的碾壓混凝土壩有限元模型,實(shí)現(xiàn)了施工期溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)的仿真計(jì)算與分析�；谟�(jì)算結(jié)果,以壩體上游防滲層施工期的主拉應(yīng)力為指標(biāo),從時(shí)間和空間兩方面對(duì)含誘導(dǎo)縫方案進(jìn)行評(píng)價(jià)研究,并對(duì)控裂結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)縫的布置位置和長(zhǎng)度進(jìn)行了優(yōu)化,從而得到保障應(yīng)力釋放效果、縫長(zhǎng)更短以及施工簡(jiǎn)便的控裂結(jié)構(gòu)方案。
[Abstract]:Just like normal concrete dam, RCC gravity dam still has the problem of temperature stress during construction period. Large temperature stress will induce uncontrollable temperature crack, and the induced joints will be set in the dam body. The cracks can be produced in the induced joints where the protective measures have been made, so as to reduce the harm of uncontrollable temperature cracks. Aiming at the problem of temperature crack in RCC dam, the advantages of induced joint are combined with the newly developed high flow anti-seepage and anti-crack concrete (High-fluidity Impermeable and Anti-cracking Concrete,HIAC) material. According to the requirements of the code, the crack control structure scheme of RCC gravity dam with induced joints is formulated. The finite element model of RCC dam with cracks and HIAC is established, and the simulation calculation and analysis of temperature field and stress field during construction are realized. Based on the calculation results, the main tensile stress of the dam upstream impervious layer during the construction period is taken as the index to evaluate the scheme of the induced joints from the aspects of time and space, and the location and length of the induced joints of the crack control structure are optimized. Thus, the stress release effect, the shorter joint length and the easy construction of the crack control structure are obtained.
【作者單位】： 天津大學(xué)水利工程仿真與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展(973)計(jì)劃(2013CB035903) 國(guó)家優(yōu)秀青年科學(xué)基金(51622904)
【分類號(hào)】：TV544.921

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本文編號(hào)：2296715