【摘要】：針對(duì)青島萬達(dá)游艇碼頭南防波堤的堤頂越浪現(xiàn)象,進(jìn)行了波浪整體物理模型試驗(yàn)研究。試驗(yàn)表明,ESE向和SE向波浪作用時(shí)波高較大,各泊位不滿足泊穩(wěn)要求,SSE向波高較小,泊穩(wěn)狀況滿足要求。采用MIKE21BW模型,通過在原防波堤位置設(shè)置虛擬堤的方法,有效模擬了波浪的越浪現(xiàn)象,并對(duì)越浪后次生波在港池內(nèi)的傳播變形及泊穩(wěn)狀況進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,將計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,吻合良好,表明BW模型可用于模擬堤頂越浪及其對(duì)港內(nèi)泊穩(wěn)狀況的影響。
[Abstract]:Aiming at the surpassing phenomenon of the breakwater in the south breakwater of Qingdao Wanda Yacht Wanda marina, the physical model experiment of wave is carried out. The test results show that the wave height of ESE and SE waves is larger, the berths do not meet the requirements of berthing stability, and the wave height of SSE direction is smaller, and the berthing stability meets the requirements. By using MIKE21BW model, the phenomenon of wave surpassing is simulated effectively by setting virtual breakwater in the position of original breakwater, and the propagation deformation and stability of secondary wave after surpassing are calculated numerically. The calculated results are in good agreement with the experimental results. It is shown that the BW model can be used to simulate the surpassing waves at the top of the embankment and its influence on the stability of the port.
【作者單位】： 中國海洋大學(xué)工程學(xué)院;海軍工程設(shè)計(jì)研究院工程綜合試驗(yàn)研究中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51279186)資助
【分類號(hào)】：TV139.2;U652.3

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本文編號(hào)：2296532