【摘要】：以某碼頭交通聯(lián)絡(luò)線的CFG樁復(fù)合地基為工程背景,開展淺埋基巖復(fù)合地基的加固機理研究,采用ABAQUS軟件分析CFG樁端距基巖距離、嵌巖深度和下伏巖性等不同工況對淺埋基巖復(fù)合地基的承載效果。結(jié)果表明,淺埋基巖的CFG樁復(fù)合地基的承載主要由樁體承擔(dān),但樁間土也能承擔(dān)部分荷載;距基巖距離越小,樁頂處出現(xiàn)的沉降量越小,樁頂處樁土應(yīng)力比越大;嵌巖深度越大,沉降量也越小,而樁頂處樁土應(yīng)力比越大;下部基巖彈性模量越大,沉降量越小,樁頂處的樁土應(yīng)力越大。
[Abstract]:Taking the CFG pile composite foundation of a wharf traffic tie-line as the engineering background, the reinforcement mechanism of the shallow bedrock composite foundation is studied. The distance between the end of the CFG pile and the bedrock is analyzed by ABAQUS software. The bearing effect of shallow bedrock composite foundation under different working conditions, such as rock-socketed depth and underlying lithology. The results show that the bearing capacity of the CFG pile composite foundation with shallow bedrock is mainly carried by the pile body, but the soil between the piles can also bear part of the load, the smaller the distance from the bedrock, the smaller the settlement at the top of the pile, and the greater the pile-soil stress ratio at the top of the pile. The greater the depth of embedded rock, the smaller the settlement, and the greater the pile-soil stress ratio at the top of the pile, and the greater the elastic modulus of the underlying rock, the smaller the settlement, the greater the pile-soil stress at the top of the pile.
【作者單位】： 中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司;澳門土木工程實驗室;北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金(2015JBM064)
【分類號】：U655.54

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本文編號：2145212