【摘要】：運用RNGκ-ε湍流模型和兩相流混合模型,分別對常規(guī)葉片和長短葉片的混流式水輪機全流道在不同開度下的含沙水流運動進行數(shù)值模擬,并對常規(guī)葉片轉(zhuǎn)輪磨損情況與實驗結(jié)果進行比較分析。對固體顆粒在2種轉(zhuǎn)輪內(nèi)的流動狀況及葉片表面泥沙磨損程度進行分析時發(fā)現(xiàn):2種轉(zhuǎn)輪葉片表面泥沙顆粒速度曲線趨勢相同,都是在葉片進口處存在速度最大值;在最優(yōu)工況下,常規(guī)葉片表面的泥沙濃度要高于長短葉片,在葉片進口壓力面和出口處出現(xiàn)了嚴重的泥沙磨損;長短葉片表面的泥沙濃度分布更為均勻。此外,在計算過程中還發(fā)現(xiàn),葉片進口壓力面的磨損程度隨開度的減小而稍有加劇,最嚴重區(qū)域發(fā)生在距葉片進口1/5位置處。
[Abstract]:RNG 魏-蔚 turbulence model and two phase flow mixing model are used to simulate the sediment flow movement in the full channel of a Francis turbine with normal blades and long and short blades at different openings, respectively. The wear of the conventional blade runner is compared with the experimental results. By analyzing the flow state of solid particles in the two kinds of runner and the wear degree of sediment on the blade surface, it is found that the velocity curve of sediment particles on the blade surface of the two kinds of runner is the same, and the maximum velocity exists at the inlet of the blade. Under the optimal condition, the sediment concentration on the surface of the conventional blade is higher than that on the long and short blade, and there is serious sediment wear at the inlet pressure surface and outlet of the blade, and the sediment concentration distribution on the surface of the long and short blade is more uniform. In addition, it is also found that the wear degree of the inlet pressure surface of the blade increases slightly with the decrease of the opening, and the most serious area occurs 1 / 5 to the inlet of the blade.
【作者單位】： 西華大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51279172) 流動及動力機械四川省科研創(chuàng)新研究團隊(x1404)
【分類號】：TV734.1

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本文編號：2120352