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空心四面塊體促淤堤近底水動(dòng)力特性試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-06-21 15:10

  本文選題:空心四面塊體促淤堤 + 近底紊動(dòng)強(qiáng)度; 參考:《水運(yùn)工程》2016年04期


【摘要】:依據(jù)長江口某促淤工程的設(shè)計(jì)條件及物理模型試驗(yàn)方法對空心四面塊體促淤堤近底水動(dòng)力特性開展研究。結(jié)果表明:1)近底紊動(dòng)強(qiáng)度最大值所在位置、近底水平時(shí)均流速最小值所在位置以及近底水平時(shí)均流動(dòng)方向的轉(zhuǎn)變位置基本重合;2)對于某種具體堤型而言,在相同單寬流量條件下,隨著相對水深的變化(至少在本文試驗(yàn)范圍內(nèi)),其紊動(dòng)強(qiáng)度最大值所在位置比較穩(wěn)定;3)與拋石加護(hù)面塊體促淤堤相比,透水性較好的堤身結(jié)構(gòu)近底紊動(dòng)強(qiáng)度最大值所在位置會(huì)更加遠(yuǎn)離堤軸線,可使局部沖刷坑更加遠(yuǎn)離堤軸線,對堤身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定有益。
[Abstract]:Based on the design conditions and physical model test method of a siltation promoting project in the Yangtze River Estuary, the hydrodynamic characteristics of the hollow four-sided block silting promoting embankment near the bottom are studied. The results show that the position of the maximum turbulence intensity near the bottom, the minimum mean velocity at the near bottom level and the transition position of the average flow direction at the near bottom level basically coincide with each other. Under the condition of the same single wide flow rate, with the change of relative water depth (at least in the range of the test in this paper, the position of the maximum turbulent intensity is relatively stable), it is compared with the silting embankment with riprap and surface block. The position of the maximum turbulence intensity near the bottom of the embankment structure with good permeability will be far away from the axis of the embankment, which can make the local scour pit far away from the axis of the embankment, which is beneficial to the stability of the embankment structure.
【作者單位】: 上海河口海岸科學(xué)研究中心河口海岸交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;無錫市重點(diǎn)水利工程建設(shè)管理處;上海明波水利設(shè)計(jì)有限公司;
【基金】:上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)科研計(jì)劃項(xiàng)目(11231202300)
【分類號(hào)】:TV148;U656.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2049181

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