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彎道拋石護(hù)岸水流特征及水毀試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-06-08 03:11

  本文選題:拋石 + 護(hù)坡。 參考:《水運(yùn)工程》2017年12期


【摘要】:平順拋石護(hù)岸在長(zhǎng)江中下游應(yīng)用最為廣泛,能夠增強(qiáng)堤岸的抗洪能力,保障中下游廣大平原地區(qū)和沿江各大中城市的防洪安全。然而,護(hù)岸塊石常常發(fā)生滑落導(dǎo)致護(hù)岸破壞。為了解其破壞機(jī)理,進(jìn)行了不同岸坡坡度、不同塊石粒徑及大小、不同流速等條件下的水槽試驗(yàn),從塊石受力、彎道水流特征、塊石位移特征及坍塌特征等方面研究了拋石護(hù)岸的水毀,提出了拋石護(hù)岸破壞程度的判別指標(biāo)并給出需要維護(hù)的時(shí)間點(diǎn)的建議。
[Abstract]:Pingshun riprap revetment is most widely used in the middle and lower reaches of the Yangtze River. It can enhance the flood control ability of the embankment and ensure the flood control safety in the vast plain areas of the middle and lower reaches and the large and medium cities along the Yangtze River. However, the rubble often slips and results in damage to the revetment. In order to understand its failure mechanism, flume tests were carried out under different slope degrees, different rock sizes and sizes, and different velocity of flow. In this paper, the characteristics of rock mass displacement and collapse are studied, and the damage degree of riprap revetment is studied. The criterion of damage degree is put forward and the suggestion of time point for maintenance is given.
【作者單位】: 南京水利科學(xué)研究院;
【分類號(hào)】:TV133

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本文編號(hào):1994157

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