某碼頭胸墻澆筑混凝土側(cè)壓力研究
本文選題:現(xiàn)澆混凝土 + 漲模; 參考:《公路》2017年06期
【摘要】:隨著工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,施工中的大體積混凝土施工漲模問題日顯突出。漲模作為長期困擾大體積混凝土的難題,造成了巨大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會影響;炷翝仓^程中側(cè)壓力監(jiān)測對決定適當(dāng)?shù)臐仓俣燃按_定什么時候模板承受的壓力最大起著很重要的作用。采用埋設(shè)土壓力盒方式監(jiān)測澆筑至3d齡期期間混凝土側(cè)壓力值,側(cè)壓力減退的數(shù)值是混凝土從液化狀態(tài)逐漸凝結(jié)直至終凝所損失的側(cè)壓力。通過分析得出側(cè)壓力在初凝期內(nèi)隨澆筑層數(shù)增加而增大,終凝后澆筑層數(shù)增加側(cè)壓力值不再增加。混凝土側(cè)壓力最大值出現(xiàn)在第二層澆筑時,隨后其值隨著時間增加而減小。
[Abstract]:With the expansion of construction scale, the problem of bulging formwork in mass concrete construction is becoming more and more serious. As a long-time puzzling problem of mass concrete, bulging mould has caused huge economic loss and serious social impact. Side pressure monitoring plays an important role in determining the appropriate pouring speed and when the formwork is under the greatest pressure. The lateral pressure of concrete during the period from pouring to 3 days of age is monitored by means of buried earth pressure box. The value of the decrease of lateral pressure is the side pressure that the concrete gradually condenses from liquefaction state to final condensation. It is concluded that the lateral pressure increases with the increase of the number of castable layers during the initial setting period, and the increase of the lateral pressure value does not increase after the final solidification. The maximum lateral pressure of concrete appears when the second layer is poured, and then decreases with the increase of time.
【作者單位】: 中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司;
【分類號】:U656.1
【參考文獻】
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本文編號:1969789
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