黃埔港集裝箱碼頭裝卸工藝改造方案研究
本文關鍵詞:水利工程施工期業(yè)主風險的多層次模糊綜合評價研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《上海海事大學》 2005年
黃埔港集裝箱碼頭裝卸工藝改造方案研究
羅振林
【摘要】:港口裝卸工藝是港口生產的基礎,是港口技術進步的標志。隨著集裝箱運輸的蓬勃發(fā)展,港口所面臨的經營與競爭的壓力也越來越大。降低碼頭的裝卸成本,提高貨物的裝卸效率,是各個港口所要解決的首要問題。同時,碼頭的管理者也逐漸認識到確定合理的裝卸工藝是提高裝卸效率、降低裝卸成本的關健。因此,加強集裝箱碼頭裝卸工藝方案改造設計的研究就顯得十分必要,通過對裝卸機械進行合理地配置,來實現港口以最小的投入達到最大的輸出,從而提高港口自身的競爭力,保證港口功能的有效發(fā)揮。 在本文中,作者首先介紹珠江三角洲地區(qū)的國民經濟的發(fā)展,隨著腹地經濟的發(fā)展,將促進該地區(qū)集裝箱運輸的迅速增長,這樣港口現有的通過能力能否滿足吞吐量增長所帶來的壓力將面臨嚴峻考驗;第二階段,作者針對黃埔港務公司集裝箱碼頭現狀進行調研分析,結合珠江三角洲地區(qū)的國民經濟發(fā)展形勢,采用灰色系統(tǒng)分析和預測黃埔港務公司集裝箱吞吐量;第三階段,裝卸工藝方案的擬定,在分析和比較目前較為流行的五種裝卸工藝方案的基礎上,利用AHP法(層次分析法)選擇適合黃埔港務公司集裝箱碼頭的最佳裝卸工藝方案;第四階段,則以2010年吞吐量預測為基礎,和根據所選擇的最佳裝卸工藝方案,計算泊位通過能力、堆場容量、堆場機械能力、水平運輸機械(集裝箱卡車)數量、機械司機人數,確定港口的設計規(guī)模,對原有裝卸工藝方案進行改造設計,從而達到滿足集裝箱吞吐量增長的要求。最后,對黃埔港務公司集裝箱碼頭和生產布局進行結構性調整,提出工藝方案實現的措施和建議。
【關鍵詞】:
【學位授予單位】:上海海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2005
【分類號】:U692
【目錄】:
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本文關鍵詞:水利工程施工期業(yè)主風險的多層次模糊綜合評價研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:160967
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