天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 水利工程論文 >

X型系混凝土塊軟體排水毀量化分析及整治效果評估

發(fā)布時間:2018-03-06 11:41

  本文選題:X型排 切入點:量化分析方法 出處:《武漢大學學報(工學版)》2017年04期  論文類型:期刊論文


【摘要】:X型系混凝土塊軟體排(以下簡稱X型排)是目前長江中下游應用最為廣泛的一種護灘建筑物.由于X型排結構復雜,影響排體水毀的不確定因素較多,目前對于X型排水毀程度及結構失效的判別多采用定性分析,缺乏量化分析方法以及評價其水毀失效的指標.針對X型排護灘特性和結構特征,將排體水毀面積作為衡量X型排破壞程度的依據,通過物理模型試驗,得到各外界因素與排體水毀面積間的關系.研究結果表明:X型排水毀程度主要與3個無量綱量有關,分別是弗汝德數Fr、邊灘阻水寬度Sw和淹沒狀態(tài)下灘上相對水深Rd.建立X型排水毀面積方程,預測排體的水毀程度及整治效果,并通過實例進行驗證.
[Abstract]:X type concrete block soft row (hereinafter referred to as X type row) is one of the most widely used beach protection buildings in the middle and lower reaches of the Yangtze River at present. Because of the complex structure of X type concrete block, there are many uncertain factors affecting the water damage of the drainage body. At present, qualitative analysis is used to judge the damage degree of X type drainage and failure of structure. There is a lack of quantitative analysis method and index to evaluate the failure of water damage. In view of the characteristics and structure characteristics of X type drainage and beach protection, Taking the water damage area of the drainage body as the basis to measure the damage degree of type X drainage, the relationship between the external factors and the water damage area of the discharge body is obtained through physical model tests. The results show that the degree of water destruction of type X drainage is mainly related to three dimensionless quantities. Froude number Frw, the width of water barrier SW and the relative depth of water on the beach under submerged condition, respectively. The X type drainage damage area equation is established to predict the degree of water damage and the regulation effect of the drainage body, and it is verified by an example.
【作者單位】: 重慶交通大學國家內河航道整治工程技術研究中心;河北農業(yè)大學理工學院;
【基金】:交通運輸部科技項目重大專項(編號:201132881450) 重慶市研究生科研創(chuàng)新項目(編號:CYB15107)
【分類號】:U617.9

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 丁晨;商于秦;;水毀!泥石流!生命!——陜西公路水毀搶修紀實[J];中國公路;2002年13期

2 徐學文,管樹國;論山區(qū)公路的水毀防治[J];林業(yè)科技情報;2005年02期

3 凌建明;朱文強;李若靈;;淺議水毀防治措施選擇[J];西部交通科技;2007年01期

4 凌建明;朱文強;李若靈;;淺議水毀防治措施選擇[J];黑龍江交通科技;2007年01期

5 王永紅;王蓉蓉;;高速公路出現水毀路面的若干分析[J];黑龍江科技信息;2007年24期

6 崔興倫;李玉萍;;高速公路出現水毀路面的若干分析[J];黑龍江科技信息;2008年17期

7 馬軍峰;;淺談公路的水毀和防治[J];今日科苑;2008年14期

8 郝春風;薛銳;;水毀路面的原因及防治措施[J];黑龍江科技信息;2009年05期

9 劉偉兵;惠猛;;淺析防治路面水毀的幾點措施[J];中國科技財富;2009年04期

10 吳瑋;;沿河公路水毀發(fā)生的機理及水毀修復[J];科技創(chuàng)新導報;2009年29期

相關會議論文 前5條

1 劉丹;;淺談山區(qū)公路的水毀防治[A];全國城市公路學會第二十一次學術年會論文集[C];2012年

2 姜建平;紀宏;支峰;;濟南山區(qū)道路水毀處治對策探討[A];公路交通與建設論壇(2011)[C];2003年

3 殷昭峰;;高速公路邊坡水毀應急處置方案探究[A];公路交通與建設論壇(2011)[C];2003年

4 郭玉民;;山區(qū)高等級公路常見水毀分析與防治[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國科協年會論文集(一)[C];2007年

5 孫波;;山區(qū)公路水毀路基穩(wěn)定性分析及防范[A];2014年9月建筑科技與管理學術交流會論文集[C];2014年

相關重要報紙文章 前10條

1 吳高翔 劉洪春 郁培和;懷遠高標準完成水毀道路復通工程[N];蚌埠日報;2007年

2 記者  吳楚楚;廣東全面核查水毀公路情況[N];中國交通報;2006年

3 王文奇;柞水籌資58萬元修復水毀通村水泥路[N];商洛日報;2007年

4 李高峰;雙槽鄉(xiāng)狠抓水毀道路修復[N];商洛日報;2008年

5 王存富 何衍貴;資峪鄉(xiāng)返鄉(xiāng)農民修復水毀遺留工程[N];商洛日報;2009年

6 記者 陳智通;福建明確修復水毀公路時間節(jié)點[N];中國交通報;2010年

7 記者 齊展;東遼50多座水毀橋恢復運行[N];吉林日報;2010年

8 王德柱 記者 張瑩瑩;我市修復水毀道路橋涵工作取得階段性成果[N];遼源日報;2010年

9 ;機械助力 水毀公路快速修復[N];中國交通報;2011年

10 李輝 記者 邢玉才;敦化市27座水毀橋梁全部竣工通車[N];延邊日報(漢);2011年

相關博士學位論文 前3條

1 趙紅;秦巴山區(qū)公路橋涵抗水毀計算理論研究[D];長安大學;2013年

2 張秀芳;非恒定流作用下丁壩水毀試驗研究[D];重慶交通大學;2012年

3 齊洪亮;公路自然災害評價系統(tǒng)的研究[D];長安大學;2011年

相關碩士學位論文 前10條

1 張玉;小米灘丁壩壩根水毀成因的試驗研究[D];重慶交通大學;2016年

2 何寧;鐵嶺地區(qū)干線公路路基抗水毀技術與對策研究[D];沈陽建筑大學;2014年

3 馬保成;沿河公路路基水毀災害評價及防治措施研究[D];長安大學;2008年

4 弋珂源;秦巴山區(qū)高速公路橋涵抗水毀設計安全性評價體系研究[D];長安大學;2009年

5 劉愛光;公路路基水毀防治措施研究[D];吉林大學;2011年

6 韓彥芳;廣巴高速公路某路段暴雨水毀機理及穩(wěn)定性研究[D];西南交通大學;2013年

7 高明永;公路小橋涵水毀防治技術研究[D];長安大學;2013年

8 孫長輝;遼寧省東部山區(qū)普通公路路基水毀防治關鍵技術的研究[D];沈陽建筑大學;2013年

9 金剛;遼寧東部山區(qū)公路設施沖刷機理及水毀防治研究[D];大連理工大學;2003年

10 周興;遼寧省普通公路橋涵抗水毀能力評價研究[D];沈陽建筑大學;2013年

,

本文編號:1574691

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/shuiwenshuili/1574691.html


Copyright(c)文論論文網All Rights Reserved | 網站地圖 |

版權申明:資料由用戶42ba6***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com