本文選題：隧洞　切入點(diǎn)：離心試驗(yàn)　出處：《中國水利水電科學(xué)研究院學(xué)報(bào)》2017年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對某市輸水隧洞下穿既有地鐵隧道沿線,采用離心模型試驗(yàn)技術(shù)研究了新建隧洞以不同間距下穿既有隧道,對既有隧道產(chǎn)生的影響以及上覆土層的沉降變形。通過分階段排出固定體積的溶液模擬盾構(gòu)掘進(jìn)過程中的地層損失,輔以激光位移計(jì)以及應(yīng)變片對既有隧道和地表變形進(jìn)行監(jiān)測。試驗(yàn)結(jié)果表明:隧道深埋時(shí),新建隧洞與既有隧道凈距為一倍隧道直徑時(shí),既有隧洞不均勻沉降愈顯著;凈距兩倍以上隧洞直徑時(shí)既有隧道不均勻沉降趨勢漸弱;深埋隧洞開挖對地表沉降影響較小。離心模型試驗(yàn)成果為隧道模型試驗(yàn)以及類似隧洞開挖施工提供參考依據(jù)。
[Abstract]:According to the existing subway tunnel in a certain city, the centrifugal model test technique is used to study the new tunnel passing through the existing tunnel with different spacing. The influence on the existing tunnel and the settlement and deformation of the overlying soil layer. The formation loss during shield tunneling is simulated by releasing the fixed volume solution in stages. Laser displacement meter and strain gauge are used to monitor the existing tunnel and surface deformation. The experimental results show that when the tunnel is deep buried, the uneven settlement of the existing tunnel becomes more significant when the net distance between the new tunnel and the existing tunnel is double the diameter of the tunnel. When the diameter of the tunnel is more than two times the diameter of the existing tunnel, the uneven settlement trend of the existing tunnel becomes weaker, while the excavation of the deep buried tunnel has little effect on the surface settlement. The results of centrifugal model test provide a reference basis for the tunnel model test and similar tunnel excavation construction.
【作者單位】： 長江科學(xué)院水利部巖土力學(xué)與工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司深圳分院;
【基金】：中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)項(xiàng)目(CKSF2017012/YT) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51308067) 湖州市自然科學(xué)資金項(xiàng)目(2016GY19)
【分類號(hào)】：TV554;U451.5

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本文編號(hào)：1561296