發(fā)布時間：2018-01-11 16:04

  本文關鍵詞：渠系施工工區(qū)布置方案優(yōu)化研究與應用　出處：《中國農村水利水電》2016年07期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 渠系工程 施工區(qū)劃分 灰色關聯(lián)模型 運輸模型 lingo

【摘要】：針對渠系工程的特點,確定了渠系施工工區(qū)劃分方案決策的3個主要指標-物料運輸費用、施工工期及施工難易程度指標,建立了施工區(qū)劃分方案優(yōu)選的灰色關聯(lián)模型,通過層次分析法確定各指標的權重,使工區(qū)劃分結果更合理,更全面。研究了場內物料運輸適用的三大運輸模型,根據渠系工程物料場內運輸的實際特點,確定了場內各物料的運輸模型,用線性規(guī)劃的求解思想,利用lingo編程進行求解,確定了各類物料運輸的最小總運費、物料調配方案及最短運輸路徑,對這類線狀分布工程施工期場內物料運輸方案優(yōu)化選擇具有指導意義。
[Abstract]:According to the characteristics of canal system engineering, three main indexes for the decision of division scheme of canal system construction area are determined, such as material transportation cost, construction time limit and construction difficulty degree index. The grey relational model of optimal selection of construction area division scheme is established, and the weight of each index is determined by analytic hierarchy process (AHP), which makes the division result more reasonable and more comprehensive. The three transport models applicable to material transportation in the field are studied. According to the actual characteristics of material transportation in canal engineering yard, the transportation model of each material in the field is determined, and the solution is carried out by lingo program with the idea of linear programming. The minimum total freight rate, material allocation scheme and shortest transportation path of all kinds of materials transportation are determined, which is of guiding significance for the optimization of material transportation scheme in the field during the construction period of this kind of linear distribution engineering.
【作者單位】： 四川大學水利水電學院;中水珠江規(guī)劃勘測設計有限公司;
【基金】：國家科技支撐計劃項目子課題任務(2014BAB03B04)
【分類號】：TV51
【正文快照】：

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本文編號：1410212