本文關(guān)鍵詞：海口港新海港區(qū)分道通航方案分析　出處：《船海工程》2016年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為滿足海口港新海港區(qū)汽車客貨滾裝碼頭船舶通航需求及保障新海港區(qū)船舶通航安全,結(jié)合新海港區(qū)通航環(huán)境,考慮規(guī)范要求,在模型計(jì)算的基礎(chǔ)上提出近期與遠(yuǎn)期、分階段分道通航方案,航道通過(guò)能力及船舶操縱模擬試驗(yàn)均表明,兩種方案均可行且各有利弊。
[Abstract]:......
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所;武漢理工大學(xué)智能交通工程研究中心;
【基金】：中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(TKS140203;TKS150212)
【分類號(hào)】：U612.1
【正文快照】： 根據(jù)《海口港總體規(guī)劃》(修編)[1],新海港區(qū)客貨滾裝碼頭近期將逐漸承接秀英港區(qū)、海甸港區(qū)海峽滾裝運(yùn)輸功能的轉(zhuǎn)移,未來(lái)將發(fā)展成為瓊州海峽客貨滾裝運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化、規(guī)模化、集約化及現(xiàn)代化港區(qū),成為海峽運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ�。�？诟坌潞８蹍^(qū)汽車客貨滾裝碼頭工程位于海南省海口市西部

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