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長江口北槽深水航道回淤相關(guān)問題分析

發(fā)布時(shí)間:2017-12-25 20:15

  本文關(guān)鍵詞:長江口北槽深水航道回淤相關(guān)問題分析 出處:《水運(yùn)工程》2016年02期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:從灘槽泥沙交換角度對長江口北槽深水航道回淤熱點(diǎn)問題進(jìn)行分析。取得新的認(rèn)識:1)對長江口攔門沙河段灘槽泥沙交換而言,溫度、鹽度以及上游來水來沙均是獨(dú)立存在的因素,但都不能獨(dú)立起作用或作用很弱,對北槽深水航道回淤影響也非常有限;2)在長江口攔門沙河段灘槽泥沙交換中,攔門沙渾濁帶、近底高含沙水體、南導(dǎo)堤越堤輸沙、壩田淤積、邊灘坡度及河床密實(shí)度變化以及層化和制紊效應(yīng)等均是伴隨而生的過程,這些現(xiàn)象的變化具有很好的一致性,但均不是獨(dú)立存在的,不能獨(dú)立對北槽深水航道回淤產(chǎn)生影響;3)波浪作用是引起長江口攔門沙河段灘槽泥沙交換往"沖灘淤槽"方向發(fā)展的根本動(dòng)力,在北槽深水航道回淤原因分析及減淤研究中應(yīng)抓住這個(gè)關(guān)鍵。
【作者單位】: 上海河口海岸科學(xué)研究中心河口海岸交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號】:U612
【正文快照】: 在長江口12.5 m深水航道貫通后,北槽深水航道發(fā)生了嚴(yán)重回淤現(xiàn)象,為此很多學(xué)者開展了大量研究工作,并取得了一些認(rèn)識。本文基于現(xiàn)場實(shí)測資料、物理模型試驗(yàn)結(jié)果、相關(guān)文獻(xiàn)成果以及理論分析方法從灘槽泥沙交換角度對有關(guān)長江口北槽深水航道回淤的一些熱點(diǎn)問題進(jìn)行分析,取得了新

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 胡定軍;;12.5米深水航道上延到南京存在的問題和對策[J];中國水運(yùn);2011年08期

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3 記者 姜秋華;南京以下12.5米深水航道一期工程試運(yùn)行[N];中國交通報(bào);2014年

4 撰稿 郝建 劉英倩;深水航道“輕騎兵”[N];新華日報(bào);2014年

5 陳國雄邋趙小瑩 通訊員 李志金;業(yè)主承擔(dān)20%賠償責(zé)任[N];中國水運(yùn)報(bào);2007年

6 洪群民 杭春燕;長江12.5米深水航道今年有望上延[N];新華日報(bào);2010年

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8 記者 矯陽;長江口12.5米深水航道建成投運(yùn)[N];科技日報(bào);2011年

9 記者 周國東 鄢琦;長江南京以下12.5米深水航道工程開工[N];中國水運(yùn)報(bào);2012年

10 本報(bào)記者 王瑞水;12.5米深水航道3年挺進(jìn)南通[N];中國交通報(bào);2012年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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2 趙紅萍;洋浦灣深水航道沖淤演變的數(shù)值分析[D];中國海洋大學(xué);2012年

3 單鳳安;天津港十五萬噸級深水航道粉土邊坡沖刷穩(wěn)定性研究[D];天津大學(xué);2009年

4 王寶祥;日照港嵐山港區(qū)30萬噸級深水航道通航尺度研究[D];大連海事大學(xué);2013年

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本文編號:1334273

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