本文關(guān)鍵詞：框架碼頭排架結(jié)構(gòu)對土質(zhì)岸坡應(yīng)力變形的影響研究

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【摘要】：高樁架空直立式碼頭由于能適應(yīng)內(nèi)河大水位差的變動條件,提高貨物的裝卸效率,在內(nèi)河港口碼頭的建設(shè)中有著十分重要的地位。高樁碼頭樁基所處岸坡長期受到水位升降的影響,容易造成岸坡失穩(wěn)及碼頭結(jié)構(gòu)破壞。本文依托“十二五”國家科技支撐計劃課題“山區(qū)河流渠化河段港口碼頭建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”(編號2012BAB05B04),采用模型試驗作為研究手段,研究了框架碼頭單排架結(jié)構(gòu)對土質(zhì)岸坡應(yīng)力變形的影響,具體研究工作及取得的成果包括:(1)根據(jù)相似理論設(shè)計了排架模型及岸坡的尺寸,確定了模型的布置方案和加載方案,并確定了岸坡中各應(yīng)力變形測點的位置。對組成岸坡的試驗土料進行了含水率試驗、密度試驗、篩分試驗、三軸試驗、直剪試驗,確定了試驗土料的基本物理參數(shù)。(2)通過無排架的砂泥巖混合料岸坡模型試驗,得到了在坡頂堆載情況下,岸坡內(nèi)各測點豎向變形的變化規(guī)律,分析了岸坡豎向應(yīng)力和水平應(yīng)力沿深度方向的分布規(guī)律,研究了岸坡內(nèi)各測點的豎向附加應(yīng)力系數(shù)和側(cè)壓力系數(shù)沿深度及測點位置的變化規(guī)律。通過模擬水位的升降研究了岸坡內(nèi)部應(yīng)力隨水位升降的變化規(guī)律。(3)通過排架對土質(zhì)岸坡應(yīng)力變形的影響模型試驗,得到了在坡頂堆載的情況下,岸坡內(nèi)各測點豎向變形的變化規(guī)律,分析了樁前樁后岸坡豎向應(yīng)力和水平應(yīng)力沿深度的分布規(guī)律,研究了岸坡內(nèi)各測點的豎向附加應(yīng)力系數(shù)和側(cè)壓力系數(shù)沿深度及測點位置的變化規(guī)律。通過模擬水位的升降研究了岸坡內(nèi)部應(yīng)力隨水位升降的變化規(guī)律。(4)通過對上述試驗成果的分析,可以認(rèn)為排架的存在會對岸坡各點的水平應(yīng)力產(chǎn)生明顯影響,改變水平應(yīng)力沿深度的分布規(guī)律,并對側(cè)壓力系數(shù)的分布規(guī)律產(chǎn)生明顯影響。同時,排架的存在也減小了岸坡的豎向位移和岸坡內(nèi)部的水平應(yīng)力,體現(xiàn)出排架具有遮簾作用,減小了岸坡應(yīng)力,增強了岸坡的穩(wěn)定性。通過水位升降試驗表明了岸坡內(nèi)應(yīng)力會隨著水位的升降發(fā)生變化,嚴(yán)重時可能導(dǎo)致岸坡失穩(wěn)破壞。
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U656.1

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本文編號：1268147