水工隧洞混凝土裂縫分析及加固研究
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【摘要】:裂縫是水工混凝土結(jié)構(gòu)中普遍存在的工程現(xiàn)象,裂縫的存在和擴(kuò)展對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的承載力和安全運(yùn)行具有不同程度的影響。本文以水工隧洞混凝土為研究對(duì)象,從水工混凝土裂縫的預(yù)防控制措施、裂縫危害性評(píng)估及裂縫的加固措施等方面進(jìn)行了相關(guān)的歸納總結(jié)和試驗(yàn)研究。具體的研究?jī)?nèi)容如下所述:(1)綜合分析了水工隧洞在設(shè)計(jì)階段可以預(yù)防裂縫的產(chǎn)生措施;重點(diǎn)分析了水工隧洞襯砌的分縫理論設(shè)計(jì),即伸縮縫間距和寬度的設(shè)計(jì)。利用巖土力學(xué)中剪應(yīng)力與剪應(yīng)力方向位移成線性關(guān)系的理論對(duì)伸縮縫的間距和寬度進(jìn)行計(jì)算,并給出了相應(yīng)的算例。(2)閱讀文獻(xiàn)歸納總結(jié)了水工隧洞在施工階段可以預(yù)防裂縫產(chǎn)生的措施,如加強(qiáng)施工管理、選取合理的混凝土原材料、溫度控制、混凝土養(yǎng)護(hù)、微生物技術(shù)和納米技術(shù)等,對(duì)李炳奇引進(jìn)日本防滲裂縫自愈混凝土外加劑(SKJ-BESTONE)進(jìn)行了混凝土防滲及裂縫自愈的外加劑試驗(yàn)研究。(3)對(duì)于水工隧洞中存在的裂縫進(jìn)行危害性評(píng)估分析,同時(shí),使用有限元方法對(duì)帶裂縫的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力-應(yīng)變彈塑性分析,并給出了相應(yīng)的算例。(4)分析了帶裂縫的水工隧洞混凝土加固的常規(guī)措施,針對(duì)常規(guī)加固方案的缺點(diǎn),對(duì)提出的一種改性粘結(jié)劑的新型碳纖維加固混凝土技術(shù),通過定性的分析得知該加固方法可以提高碳纖維布和混凝土界面處的粘接強(qiáng)度及混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性、耐久性等。(5)在深入分析帶裂縫的水工隧洞混凝土的裂縫修補(bǔ)措施和伸縮縫防滲止水方案的基礎(chǔ)上,針對(duì)低溫、潮濕的施工環(huán)境,對(duì)提出的一種新型的聚脲基復(fù)合防滲止水體系進(jìn)行了相關(guān)的試驗(yàn)研究,試驗(yàn)結(jié)果及在穿黃實(shí)際工程中的應(yīng)用均證明該防滲體系的優(yōu)越性。
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)水利水電科學(xué)研究院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TV554
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
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,本文編號(hào):1238257
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