本文關(guān)鍵詞：鉆磨橋塞的連續(xù)油管摩阻力分析及水力學參數(shù)計算

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【摘要】：近年來,隨著常規(guī)油氣藏改造及非常規(guī)油氣藏開發(fā)需求的增加,連續(xù)油管水平井分段壓裂技術(shù)得到了迅速發(fā)展。但連續(xù)油管由于直徑小、彎曲剛度低、重量輕等因素,在井下作業(yè)時會存在很多不利因素,其一是連續(xù)油管的下入深度和施加鉆壓受到限制,特別是在水平井段的下入深度和施加鉆壓明顯低于常規(guī)油管柱;其二是連續(xù)油管運送介質(zhì)的排量和壓降受到限制,使得對排量要求較大的作業(yè)難以實施。為此,本文主要針對連續(xù)油管輸送橋塞射孔、壓裂、鉆塞一體化工藝技術(shù)中的連續(xù)油管下入、鉆磨工況展開研究,考慮連續(xù)油管及井下工具結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)下的管流、環(huán)空流壓降計算公式,通過對現(xiàn)有管柱與環(huán)空壓降計算公式分析,采用數(shù)值模擬、現(xiàn)場實驗數(shù)據(jù)對現(xiàn)有公式進行驗證和修正,得到連續(xù)油管及工具在不同結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)下的管流、環(huán)空流壓降計算公式,為連續(xù)油管井下作業(yè)流體壓降計算提供了更加完整、可靠的計算公式。建立了連續(xù)油管下入、鉆磨橋塞的力學模型,考慮并推導連續(xù)油管在井下受到的流體摩阻力、局部機械阻力、以及在管內(nèi)和環(huán)空變徑處的阻力等計算公式�；谶B續(xù)油管的受力模型和計算方法,編制了連續(xù)油管力學分析軟件,通過分析連續(xù)油管極限下入深度影響因素,得到了典型工況下連續(xù)油管的極限下入深度。通過3口井29組實驗數(shù)據(jù)與理論公式計算結(jié)果的對比,誤差均在5%以內(nèi),表明了所建力學模型和軟件的正確性。通過連續(xù)油管在不同速度、不同排量及不同井底鉆壓的典型工況計算,得到了連續(xù)油管在不同工況下的極限下入深度最大可達到5200m,水平段長度為3700m,最小極限下入深度達到1675m,水平段長度為175m,為現(xiàn)場施工提供了理論依據(jù)。
【學位授予單位】：東北石油大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：O313.5;TV13

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本文編號：1221005