本文關鍵詞：大直徑鋼護筒嵌巖樁力學行為分析與工程應用研究

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【摘要】：三峽蓄水前,為滿足內(nèi)河航運對大型、專業(yè)化的需要,國內(nèi)提出了在天然河流狀況下大水位差(水位大于20m)架空直立式碼頭結構形式,有大量的文字資料及力學研究資料和共工程實例作為研究基礎。但是隨著三峽工程建成蓄水,傳統(tǒng)的架空直立式碼頭由于施工、使用和水文條件發(fā)生了很大的變化,已經(jīng)不能適應建設發(fā)展的需要,特別是重慶果園港等一大批港口建設實踐中,發(fā)現(xiàn)和認識了在高變幅、枯水時間短和陡峭基巖上碼頭建設存在的問題,本論文的研究成果主要是利用實驗室的模型實驗和利用數(shù)值模擬方式,分析大直徑看護筒嵌巖樁的力學行為。并將研究成果應用到工程實例中。本論文的主要研究成果有以下方面:(1)利用ABAQUS軟件結合物理模型分析大直徑鋼護筒嵌巖樁的受到的垂直豎向力、水平橫向力同時作用下的承載性狀。同時得到隨著鋼護筒嵌巖深度的增加,存在一個臨界值的結論,即嵌巖深度超過臨界值后,即使繼續(xù)增大嵌巖深度,對樁基的水平承載能力已無明顯作用。應用到工程實例中普通嵌巖樁嵌巖深度取4倍樁徑到5倍樁徑,而鋼護筒嵌巖樁的嵌巖深度取樁徑到2倍樁徑的深度。(2)通過有限元分析影響鋼護筒樁的水平承載力的因素:有無覆蓋土層、有無泥皮、有無凸肋可有效確保鋼護筒與樁芯混凝土成為一個整體,發(fā)揮其整體受力特性。(3)將數(shù)值模擬和實驗室模型結合,分析三個接觸面的受力特性,研究鋼管砼柱承載性狀分析,為取得更好的整體受力特性打下基礎。(4)提出了鋼護筒嵌巖樁施工的鋼抱箍雙向懸空支撐系統(tǒng)施工技術及施工技術質量控制要求。并針對山峽庫區(qū)大水位差的水文條件和陡巖的地質條件,提出來局部回填的鋼護筒穩(wěn)樁計算技術。研究成果對同類工程中大直徑鋼護筒嵌巖樁的設計施工具有參考價值。
【學位授予單位】：重慶交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U655.544.1

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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本文編號：1189644