本文關鍵詞：動能修正系數(shù)對城門洞形尾水隧洞水頭損失及其系數(shù)的影響

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【摘要】：基于Realizableκ-ε湍流模型及VOF算法,采用Fluent軟件模擬計算某水電站尾水隧洞不同流速下的水流流態(tài),分析了不同流速下動能修正系數(shù)的變化規(guī)律對水頭損失及其水頭損失系數(shù)的影響。結(jié)果表明,隧洞內(nèi)的水流流速和流向?qū)幽苄拚禂?shù)值均有影響,但邊界條件是影響動能修正系數(shù)的決定性因素;流速越大,水頭損失越大,而水頭損失系數(shù)越小,且正反不同流向的水頭損失及其系數(shù)亦不相等;在急變流的條件下,動能修正系數(shù)對水頭損失及水頭損失系數(shù)的計算有顯著影響,且流速越大,影響越大;正向流速時,動能修正系數(shù)對水頭損失及其水頭損失系數(shù)的計算具有加大作用,而反向流速時則具有削減作用。結(jié)果可為工程應用提供參考。
【作者單位】： 河海大學水利水電學院;
【關鍵詞】： 動能修正系數(shù) 城門洞形斷面 尾水隧洞 水頭損失 水頭損失系數(shù) 數(shù)值模擬
【基金】：國家自然科學基金項目(90610027,51079051)
【分類號】：TV135
【正文快照】： 1引言帶有調(diào)壓室的長距離尾水隧洞發(fā)生涌浪時,水流流向及流速大小呈周期性變化,直至波動穩(wěn)定。而水頭損失的大小決定了該過程的衰減快慢,為簡化計算,均將水頭損失系數(shù)視為定值,而實際中流速值從最大值減小到0,再反向從0增大到最大值,其水頭損失系數(shù)并不是定值[1],當流速增大到

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本文編號：1119127