深水板樁碼頭超長鋼管-板樁結(jié)合墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)
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更多相關(guān)文章: 超長鋼管-板樁結(jié)合墻 C鎖扣 導(dǎo)向架 振動(dòng)沉樁 施工工藝
【摘要】:結(jié)合某挖入式港池工程,介紹深水整體卸荷式板樁結(jié)構(gòu)的超長鋼管-板樁結(jié)合墻設(shè)計(jì)及關(guān)鍵施工工藝。根據(jù)輔樁適應(yīng)變形的能力,對(duì)主樁垂直度允許偏差提出0.4%的要求。通過對(duì)導(dǎo)向架合理的設(shè)計(jì)和改造,采用整樁起吊、振打結(jié)合、交錯(cuò)下沉的沉樁工藝等措施,確保順利沉樁。結(jié)果表明,全部鋼管-板樁結(jié)合墻都達(dá)到設(shè)計(jì)高程,沉樁效果良好,可為類似工程提供技術(shù)參考。
【作者單位】: 中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 超長鋼管-板樁結(jié)合墻 C鎖扣 導(dǎo)向架 振動(dòng)沉樁 施工工藝
【分類號(hào)】:U656.112
【正文快照】: 近年來,板樁碼頭的前墻采用地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)已取得相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),板樁斷面可以加大到足以承受較大彎矩的厚度;各種組合式鋼板樁的發(fā)展及板樁截面抵抗矩的大幅增加,也使得板樁岸壁可承受愈來愈大的彎矩[1]。各種板樁碼頭結(jié)構(gòu)形式的革新,為板樁碼頭建設(shè)向大型化、深水化方向發(fā)展創(chuàng)造
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,本文編號(hào):1115990
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