本文關(guān)鍵詞：煙臺蓬萊東港區(qū)防波堤工程風(fēng)險管理研究

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【摘要】：2015年3月28日,國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,在行動方案中,煙臺被列為“一帶一路”戰(zhàn)略十五個重點建設(shè)的沿海城市港口之一。這是煙臺港面臨的歷史機遇,也是蓬萊東港區(qū)的戰(zhàn)略機遇。蓬萊東港區(qū)是煙臺港未來重點發(fā)展的港區(qū),煙臺市將蓬萊東港區(qū)規(guī)劃發(fā)展成為集客運、旅游、貨運一體的綜合性港區(qū)。另一方面,蓬萊海域風(fēng)暴潮、海冰等自然災(zāi)害頻發(fā),每年造成的直接損失達(dá)數(shù)億元。煙臺蓬萊東港區(qū)的建設(shè)處于規(guī)劃階段,防災(zāi)減災(zāi)、風(fēng)險管理能力有待于進一步提升。在這樣的背景下,建設(shè)防波堤,構(gòu)筑環(huán)抱式港池,為蓬萊東港區(qū)發(fā)展提供防災(zāi)減災(zāi)的條件與基本的風(fēng)險控制成為亟待解決的問題。港區(qū)防波堤屬于港口通行設(shè)施,但由于各個港區(qū)的自然地理條件與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r不同,對于港口的定位不同,所面臨的風(fēng)險因素也有較大差異,每個港區(qū)防波堤建設(shè)的具有獨特性與不可復(fù)制性。煙臺蓬萊東港區(qū)自然條件相對復(fù)雜、處于寒潮與臺風(fēng)均能影響的范圍,自然災(zāi)害頻發(fā)。因此蓬萊東港區(qū)防波堤工程在風(fēng)險過程中就需要綜合考慮港口自然環(huán)境、所面臨海區(qū)的浪高、每年的風(fēng)暴潮(寒流暴潮與臺風(fēng)暴潮)等自然條件因素以及當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟因素。港區(qū)防波堤建設(shè)風(fēng)險管理需要建立在綜合評價其面臨的風(fēng)險基礎(chǔ)上,片面利用歷史建設(shè)經(jīng)驗與理論量化模型均不能準(zhǔn)確評估港區(qū)防波堤所面臨的風(fēng)險,模糊綜合評價方法可以將主觀經(jīng)驗與客觀量化模型進行有機結(jié)合,實現(xiàn)主觀打分發(fā)到客觀評價的有效過渡。以煙臺蓬萊東港區(qū)防波堤工程為研究對象,在梳理國內(nèi)外風(fēng)險管理研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對煙臺蓬萊港區(qū)防波堤工程的建設(shè)前、建設(shè)中與建設(shè)后的風(fēng)險因素進行分解識別,建立包含五個二級指標(biāo)、十八個三級指標(biāo)的港區(qū)防波堤工程風(fēng)險評價體系,利用層次分析法根據(jù)指標(biāo)間的重要程度對評價指標(biāo)進行賦權(quán),甄別旅游客流的經(jīng)濟社會效益,與港口運輸功能,結(jié)合各風(fēng)險得分,利用模糊綜合評價方法對蓬萊東港區(qū)防波堤工程進行風(fēng)險評估,評價結(jié)果顯示港區(qū)防波堤工程建設(shè)過程中環(huán)境因素中的風(fēng)暴潮、.海浪災(zāi)害等不可抗力因素風(fēng)險最大。針對風(fēng)險評價的結(jié)果,分別對蓬萊東港區(qū)防波堤工程的技術(shù)風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、管理風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險與社會風(fēng)險提出應(yīng)對措施。針對環(huán)境不可抗力風(fēng)險因素,提出建立防波堤工程項目自然災(zāi)害預(yù)防體系,對自然災(zāi)害影響盡量減少損失,使風(fēng)險可控。
【關(guān)鍵詞】：防波堤 風(fēng)險因素 風(fēng)險管理
【學(xué)位授予單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U656.2;U655.1
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 0 引言10-18
• 0.1 研究背景與意義10-12
• 0.1.1 研究背景10-11
• 0.1.2 研究意義11-12
• 0.2 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述12-15
• 0.2.1 國外風(fēng)險評價研究現(xiàn)狀12-14
• 0.2.2 國內(nèi)風(fēng)險評價研究現(xiàn)狀14-15
• 0.3 主要研究內(nèi)容和研究方法15-16
• 0.3.1 研究內(nèi)容15-16
• 0.3.2 研究方法16
• 0.4 研究的技術(shù)路線與創(chuàng)新16-18
• 0.4.1 技術(shù)路線16-17
• 0.4.2 本文的創(chuàng)新點17-18
• 1 防波堤項目風(fēng)險管理研究的理論基礎(chǔ)18-24
• 1.1 防波堤項目的特點18
• 1.2 風(fēng)險管理的過程18-21
• 1.2.1 風(fēng)險特征18-19
• 1.2.2 風(fēng)險管理步驟19-20
• 1.2.3 風(fēng)險識別20-21
• 1.2.4 風(fēng)險控制21
• 1.3 項目風(fēng)險管理的目標(biāo)和步驟21-23
• 1.3.1 項目風(fēng)險概念界定21-22
• 1.3.2 項目風(fēng)險管理的目標(biāo)22
• 1.3.3 項目風(fēng)險管理的步驟22-23
• 1.4 本章小結(jié)23-24
• 2 煙臺蓬萊東港區(qū)防波堤工程項目概述24-35
• 2.1 煙臺蓬萊東港區(qū)防波堤工程項目背景概述24-30
• 2.1.1 項目背景24-25
• 2.1.2 項目環(huán)境25-30
• 2.2 項目概況30-34
• 2.2.1 地理位置30
• 2.2.2 建設(shè)規(guī)模與任務(wù)30-31
• 2.2.3 項目施工條件31-32
• 2.2.4 項目實施進度32
• 2.2.5 項目結(jié)構(gòu)方案32-34
• 2.2.6 方案技術(shù)經(jīng)濟比選34
• 2.3 本章小結(jié)34-35
• 3 煙臺蓬萊東港區(qū)防波堤工程項目風(fēng)險識別35-48
• 3.1 防波堤項目風(fēng)險識別方法35
• 3.1.1 工作結(jié)構(gòu)分解法35
• 3.1.2 德爾菲法35
• 3.1.3 檢查表法35
• 3.2 項目環(huán)境影響分析35-37
• 3.3.1 環(huán)境現(xiàn)狀35-36
• 3.3.2 項目主要污染36-37
• 3.3 項目經(jīng)濟社會影響分析37-42
• 3.3.1 項目經(jīng)濟效益分析37-40
• 3.3.2 社會經(jīng)濟影響40-41
• 3.3.3 項目社會經(jīng)濟影響綜合分析41-42
• 3.4 煙臺蓬萊東港區(qū)防波堤工程項目風(fēng)險因素分解42
• 3.5 煙臺蓬萊東港區(qū)防波堤工程項目風(fēng)險識別42-47
• 3.6 本章小結(jié)47-48
• 4 煙臺蓬萊東港區(qū)防波堤工程項目風(fēng)險評價48-57
• 4.1 風(fēng)險評價指標(biāo)體系構(gòu)建的方法選擇48-50
• 4.1.1 層次分析法48-49
• 4.1.2 模糊綜合評價法49-50
• 4.2 風(fēng)險評價指標(biāo)體系構(gòu)建50-51
• 4.3 基于層次分析法確定風(fēng)險評價權(quán)重51-53
• 4.4 風(fēng)險模糊評價53-56
• 4.4.1 模糊矩陣53-54
• 4.4.2 模糊矩陣的計算54-55
• 4.4.3 建立指標(biāo)評語集55-56
• 4.4.4 防波堤工程項目的綜合風(fēng)險評價56
• 4.5 本章小結(jié)56-57
• 5 煙臺蓬萊東港區(qū)防波堤工程項目風(fēng)險應(yīng)對措施57-62
• 5.1 環(huán)境風(fēng)險的應(yīng)對措施57-58
• 5.2 經(jīng)濟風(fēng)險的應(yīng)對措施58-59
• 5.3 管理風(fēng)險的應(yīng)對措施59
• 5.4 技術(shù)風(fēng)險的應(yīng)對措施59-60
• 5.5 社會風(fēng)險的應(yīng)對措施60-61
• 5.6 本章小結(jié)61-62
• 6 結(jié)論與展望62-64
• 6.1 結(jié)論62-63
• 6.2 展望63-64
• 參考文獻(xiàn)64-66
• 附錄66-67
• 致謝67-68
• 個人簡歷68
• 發(fā)表的學(xué)術(shù)論文68

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1049835