本文關(guān)鍵詞：新能源汽車車身結(jié)構(gòu)的概念設(shè)計開發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

博碩論文分類列表

馬列主義、毛澤東思想 藝術(shù)

數(shù)理科學(xué)和化學(xué) 文學(xué)

天文學(xué)、地理科學(xué) 軍事

文化科學(xué)、教育體育 經(jīng)濟

自然科學(xué)總論 哲學(xué)

查看更多分類

論文搜索

相關(guān)論文

電動汽車充換電設(shè)施運營模式及其對
基于動態(tài)過程的LNG燃?xì)饪蛙嚢l(fā)動
爆胎現(xiàn)象及車輛響應(yīng)仿真研究
電動汽車熱泵型空調(diào)系統(tǒng)動態(tài)特性研
電動輪礦用自卸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仿真研究
礦卡自卸車車架結(jié)構(gòu)設(shè)計與有限元分
摩托車霍爾效應(yīng)轉(zhuǎn)速及節(jié)氣門位置傳
某型高端乘用車輸油管道振動分析
G公司汽車沖壓生產(chǎn)線設(shè)備更新決策
變速器振動仿真分析與實驗研究
4WID-EV的自動差速原理及無
電梯曳引系統(tǒng)中開關(guān)磁阻電動機低脈
基于有限元分析的鋼板樁間鎖口摩擦
基于修正劍橋模型的剛性樁復(fù)合地基
考慮填充墻效應(yīng)的RC框架結(jié)構(gòu)基于
帶懸臂梁段栓焊連接節(jié)點的本構(gòu)關(guān)系
小面積集合住宅內(nèi)部間及公共空間設(shè)
管井降水聯(lián)合強夯法在飽和軟土地基
智能室內(nèi)照明
廣州市南沙區(qū)建筑工程質(zhì)量檢測市場
一種新型的索力測量方法的理論研究

科目列表

博士論文    

新能源汽車車身結(jié)構(gòu)的概念設(shè)計開發(fā)

     論文目錄

摘要第1-6頁

ABSTRACT第6-8頁

目錄第8-11頁

第一章 緒論第11-16頁

   ·論文研究背景第11-12頁

   ·國內(nèi)外研究現(xiàn)狀第12-14頁

   ·論文的研究內(nèi)容第14-16頁

第二章 新能源汽車車身結(jié)構(gòu)概念開發(fā)方法第16-32頁

   ·現(xiàn)代主流車身結(jié)構(gòu)開發(fā)流程第16-18頁

   ·白車身的設(shè)計流程第18-20頁

   ·車身結(jié)構(gòu)強度與剛度設(shè)計研究第20-26頁

     ·車身結(jié)構(gòu)靜強度設(shè)計第20-22頁

     ·車身結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計第22-24頁

     ·車身結(jié)構(gòu)輕量化第24-26頁

   ·車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法及工具第26-29頁

     ·車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題的數(shù)學(xué)概念第26頁

     ·優(yōu)化類型第26-28頁

     ·優(yōu)化數(shù)值計算方法第28頁

     ·優(yōu)化工具第28-29頁

   ·優(yōu)化設(shè)計驅(qū)動的新能源汽車車身的概念設(shè)計開發(fā)方法第29-31頁

 小結(jié)第31-32頁

第三章 新能源汽車車身結(jié)構(gòu)概念設(shè)計空間及目標(biāo)第32-43頁

   ·新能源概念車設(shè)計概述第32頁

   ·車身結(jié)構(gòu)概念形式的分析及選擇第32-35頁

   ·概念車總體設(shè)計及布置概覽第35-39頁

     ·總布置參數(shù)第35-36頁

     ·造型設(shè)計概覽第36-37頁

     ·底盤及動力系統(tǒng)布置概覽第37-38頁

     ·車身布置概覽第38-39頁

   ·車身結(jié)構(gòu)設(shè)計空間的建立第39-41頁

   ·主要集中質(zhì)量的確定第41-42頁

   ·車身結(jié)構(gòu)設(shè)計輕量化目標(biāo)的確定第42頁

 小結(jié)第42-43頁

第四章 面向車身結(jié)構(gòu)設(shè)計的多工況多體動力學(xué)分析第43-51頁

   ·面向車身結(jié)構(gòu)設(shè)計的多體動力學(xué)分析第43-44頁

   ·新能源汽車整車多工況多體動力學(xué)仿真分析第44-48頁

     ·概念車多體動力學(xué)模型的建立第44-46頁

     ·虛擬試驗工況的建立第46-47頁

     ·定義車身載荷輸出第47-48頁

   ·仿真結(jié)果分析及載荷結(jié)果數(shù)據(jù)輸出第48-50頁

 小結(jié)第50-51頁

第五章 新能源汽車車身結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化第51-71頁

   ·結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化方法研究第51-53頁

   ·車身結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的數(shù)學(xué)模型第53-58頁

     ·基于折衷規(guī)劃法的優(yōu)化模型研究第53-55頁

     ·靜態(tài)指標(biāo)的多工況優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)第55-56頁

     ·靜態(tài)多工況指標(biāo)的權(quán)重第56-57頁

     ·動態(tài)固有頻率優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)第57頁

     ·綜合考慮靜態(tài)和動態(tài)指標(biāo)的優(yōu)化綜合目標(biāo)函數(shù)第57-58頁

   ·拓?fù)鋬?yōu)化基本有限元模型的建立第58-61頁

     ·幾何結(jié)構(gòu)導(dǎo)入與離散化第58-59頁

     ·載荷及邊界條件第59-60頁

     ·拓?fù)鋬?yōu)化的工藝約束研究第60-61頁

     ·慣性釋放第61頁

   ·基于帶權(quán)重折衷規(guī)劃法的動靜態(tài)指標(biāo)權(quán)重研究分析第61-70頁

     ·不同權(quán)重比下的拓?fù)鋬?yōu)化第62頁

     ·不同權(quán)重比下的優(yōu)化結(jié)構(gòu)及數(shù)值對比分析第62-67頁

     ·優(yōu)化結(jié)果的選擇第67-70頁

   ·拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果的輸出第70頁

 小結(jié)第70-71頁

第六章 桁架式概念車身的參數(shù)優(yōu)化分析第71-81頁

   ·車身概念桁架結(jié)構(gòu)的提取建模第71-74頁

   ·桁架式概念車身結(jié)構(gòu)的截面參數(shù)優(yōu)化方法研究第74-79頁

     ·白車身概念設(shè)計的截面參數(shù)優(yōu)化方法第74-75頁

     ·優(yōu)化數(shù)學(xué)模型的建立第75-76頁

     ·桁架概念結(jié)構(gòu)車身有限元模型的建立第76-77頁

     ·桁架式概念車身結(jié)構(gòu)設(shè)計變量的定義第77-79頁

   ·桁架式概念車身結(jié)構(gòu)截面參數(shù)優(yōu)化及結(jié)果分析第79-80頁

 小結(jié)第80-81頁

第七章 概念車身結(jié)構(gòu)設(shè)計及初步性能驗證第81-89頁

   ·概念車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、建模及加工第81-82頁

   ·概念車身結(jié)構(gòu)性能分析驗證第82-87頁

     ·概念車身結(jié)構(gòu)有限元模型的建立第82頁

     ·車身結(jié)構(gòu)模態(tài)分析仿真及實驗第82-84頁

     ·車身結(jié)構(gòu)彎曲剛度仿真分析第84-86頁

     ·車身結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)剛度分析第86-87頁

   ·車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計分析第87-88頁

 小結(jié)第88-89頁

總結(jié)與展望第89-91頁

參考文獻(xiàn)第91-95頁

攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果第95-96頁

致謝第96-97頁

附件第97頁

論文編號BS2000570，，這篇論文共97頁
會員購買按0.35元/頁下載，共需支付33.95元。        直接購買按0.5元/頁下載，共需要支付48.5元 。

 您可能感興趣的論文

版權(quán)申明：本目錄由網(wǎng)站制作，本站并未收錄原文，如果您是作者，需要刪除本篇論文目錄請通過QQ或其它聯(lián)系方式告知我們，我們承諾24小時內(nèi)刪除。

  本文關(guān)鍵詞：新能源汽車車身結(jié)構(gòu)的概念設(shè)計開發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。