海洋平臺(tái)液壓抽油機(jī)機(jī)架的有限元建模與分析
本文關(guān)鍵詞:海洋平臺(tái)液壓抽油機(jī)機(jī)架的有限元建模與分析
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【摘要】:針對(duì)電潛泵在海上稠油開采中效益低的問題,提出了一種新型海洋平臺(tái)液壓抽油機(jī)的整體設(shè)計(jì)方案。運(yùn)用ANSYS對(duì)所設(shè)計(jì)的海洋平臺(tái)液壓抽油機(jī)的機(jī)架進(jìn)行了建模與分析,采用自底向上的建模方法建立抽油機(jī)機(jī)架的實(shí)體模型,進(jìn)行網(wǎng)格劃分得到機(jī)架的有限元模型,分析了抽油機(jī)機(jī)架在不同地基和不同風(fēng)載情況下的受力情況。通過ANSYS求解分析得出:在彈性地基情況下,上機(jī)架頂部的變形較大,更接近于實(shí)際工況;在不同風(fēng)載情況下,最大應(yīng)力均發(fā)生在上機(jī)架頂部,均能滿足安全要求;有側(cè)向風(fēng)載時(shí),上機(jī)架頂部的變形量最大,應(yīng)根據(jù)常見的風(fēng)向安裝抽油機(jī),盡量使抽油機(jī)承受正向風(fēng)載,以減小風(fēng)載對(duì)抽油機(jī)機(jī)架的影響。該設(shè)計(jì)方案為海洋平臺(tái)液壓抽油機(jī)機(jī)架的優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定了理論基礎(chǔ)。
【作者單位】: 中國(guó)石油大學(xué)(華東)機(jī)電工程學(xué)院;中國(guó)海洋大學(xué)工程學(xué)院;中聯(lián)煤層氣有限責(zé)任公司;蘭州蘭石能源裝備工程研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 液壓抽油機(jī) 機(jī)架 地基類型 風(fēng)載 海洋平臺(tái) 有限元
【基金】:國(guó)家油氣重大專項(xiàng)“基于井筒流場(chǎng)的排采自適應(yīng)控制技術(shù)研究與推廣示范”(2016ZX05042003-001)、“同井三氣合采關(guān)鍵設(shè)備研究”(2016ZX05066004-002) 山東省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“海上稠油熱采三抽人工舉升理論與相關(guān)技術(shù)研究”(ZR2014EL015) 中國(guó)石油大學(xué)(華東)研究生創(chuàng)新工程資助項(xiàng)目“海洋平臺(tái)液壓抽油機(jī)的設(shè)計(jì)研究”(YCXJ2016061)
【分類號(hào)】:TE933.1
【正文快照】: 0引言目前,對(duì)海洋油田稠油的開采多采用熱采的方式,最常用的方法就是蒸汽吞吐法。但蒸汽溫度過高,最高溫度可達(dá)到350℃,高于海洋油田常用排采設(shè)備——電潛泵的極限工作溫度250℃。因此,海上稠油開采先將電潛泵及其附屬電纜從油井中提出,再注入熱流體,燜井一段時(shí)間后,開井冷卻
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):776089
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