本文關(guān)鍵詞：油氣管道應(yīng)急搶險(xiǎn)人員安全可靠性評(píng)價(jià)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：石油和天然氣管道是我國(guó)能源輸送動(dòng)脈,在其快速發(fā)展以及早期管道的老齡化之際,管道事故也在急劇增加。事故發(fā)生時(shí),管道搶險(xiǎn)人員則承擔(dān)著控制事故險(xiǎn)情、修復(fù)管道缺陷的艱巨任務(wù)。由于管道的搶險(xiǎn)作業(yè)過(guò)程極具專業(yè)性、技術(shù)性與風(fēng)險(xiǎn)性,一旦搶險(xiǎn)人員存在失誤行為,導(dǎo)致應(yīng)急處置不力,便可能引發(fā)危害性極大的事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境問(wèn)題。因此,急需對(duì)搶險(xiǎn)人員的作業(yè)可靠性進(jìn)行研究,從人員作業(yè)的可靠性角度研究如何預(yù)防和減少不安全事故。本文以西北石油管道維搶修公司為研究對(duì)象,結(jié)合搶險(xiǎn)作業(yè)過(guò)程實(shí)際,論述了搶險(xiǎn)工藝過(guò)程及其危險(xiǎn)性,對(duì)作業(yè)事故類型及原因進(jìn)行分析;通過(guò)大量文獻(xiàn)研究與搶險(xiǎn)實(shí)際調(diào)研確定了搶險(xiǎn)人員自身和外界情境條件兩個(gè)層面的可靠性因素,采用灰色關(guān)聯(lián)分析法對(duì)可靠性因素關(guān)聯(lián)性進(jìn)行分析。在搶險(xiǎn)人員可靠性影響因素分析基礎(chǔ)上結(jié)合評(píng)價(jià)目的,從人員、技術(shù)設(shè)備、組織和環(huán)境四個(gè)方面構(gòu)建了下設(shè)33項(xiàng)指標(biāo)的可靠性評(píng)價(jià)層次結(jié)構(gòu)指標(biāo)體系,并運(yùn)用層次分析法確定權(quán)重;采用建立的灰色-模糊評(píng)判模型對(duì)公司的搶險(xiǎn)人員可靠性程度進(jìn)行評(píng)判,引入貼近度法處理綜合評(píng)價(jià)集B得:向量B與模糊等級(jí)v2的接近度(0.8638)最大,即所評(píng)價(jià)的搶險(xiǎn)人員可靠性程度為良好。通過(guò)評(píng)價(jià)結(jié)果分析,明確該公司搶險(xiǎn)作業(yè)系統(tǒng)的突出與薄弱環(huán)節(jié),針對(duì)薄弱環(huán)節(jié),從改善敏感性因素和評(píng)價(jià)等級(jí)低的因素兩方面提出了針對(duì)性措施建議。該評(píng)價(jià)體系不但對(duì)維搶修公司搶險(xiǎn)人員可靠性評(píng)價(jià)具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義,同時(shí)對(duì)其他高危作業(yè)人員的可靠性評(píng)價(jià)工作也具有借鑒和推廣價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：油氣管道 應(yīng)急搶險(xiǎn)人員 可靠性因素 權(quán)重 灰色-模糊綜合評(píng)價(jià)
【學(xué)位授予單位】：西安石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TE88
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 研究目的和意義8-9
• 1.1.1 研究目的8
• 1.1.2 研究意義8-9
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
• 1.2.1 國(guó)外人的可靠性研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)人的可靠性研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 課題來(lái)源11
• 1.4 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線11
• 1.5 論文主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu)11-14
• 第二章 搶險(xiǎn)人員的可靠性分析與評(píng)價(jià)相關(guān)理論14-22
• 2.1 作業(yè)人員的可靠性理論14-16
• 2.1.1 作業(yè)人員可靠性的定義14
• 2.1.2 作業(yè)人員的可靠性研究方法14-15
• 2.1.3 搶險(xiǎn)作業(yè)人員可靠性數(shù)據(jù)收集15-16
• 2.2 現(xiàn)代事故因果連鎖理論16-17
• 2.3 作業(yè)人員可靠性評(píng)價(jià)方法17-22
• 2.3.1 灰色系統(tǒng)理論17-19
• 2.3.2 模糊綜合評(píng)判19-22
• 第三章 油氣管道應(yīng)急搶險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)事故分析22-34
• 3.1 西北石油管道維搶修公司業(yè)務(wù)概況22
• 3.2 油氣管道應(yīng)急搶險(xiǎn)主要內(nèi)容22-24
• 3.3 油氣管道應(yīng)急搶險(xiǎn)作業(yè)流程24-29
• 3.3.1 現(xiàn)場(chǎng)警戒布控25
• 3.3.2 準(zhǔn)備搶修作業(yè)坑25-26
• 3.3.3 泄漏管道搶修作業(yè)26-29
• 3.3.4 防腐及地貌恢復(fù)29
• 3.4 油氣管道應(yīng)急搶險(xiǎn)作業(yè)危險(xiǎn)性分析29-31
• 3.5 維搶修公司搶險(xiǎn)作業(yè)事故類型及原因分析31-33
• 3.5.1 搶險(xiǎn)作業(yè)事故類型31
• 3.5.2 搶險(xiǎn)作業(yè)事故原因分析31-33
• 3.6 本章小結(jié)33-34
• 第四章 油氣管道搶險(xiǎn)人員的可靠性因素及其關(guān)聯(lián)性分析34-44
• 4.1 應(yīng)急搶險(xiǎn)作業(yè)系統(tǒng)特點(diǎn)34-35
• 4.2 搶險(xiǎn)作業(yè)人為失誤必然性35-36
• 4.3 搶險(xiǎn)人員的可靠性影響因素分析36-40
• 4.3.1 個(gè)體因素特征37-38
• 4.3.2 設(shè)備與規(guī)程因素38-39
• 4.3.3 組織因素39-40
• 4.3.4 環(huán)境因素40
• 4.4 搶險(xiǎn)人員可靠性因素的灰色關(guān)聯(lián)分析40-43
• 4.4.1 搶險(xiǎn)人員可靠性與主因素間的灰色關(guān)聯(lián)分析41-42
• 4.4.2 搶險(xiǎn)人員可靠性與子因素間的灰色關(guān)聯(lián)分析42-43
• 4.5 本章小結(jié)43-44
• 第五章 油氣管道應(yīng)急搶險(xiǎn)人員的可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo)及模型44-55
• 5.1 搶險(xiǎn)人員可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo)分析44-45
• 5.2 建立應(yīng)急搶險(xiǎn)人員可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系45-46
• 5.3 搶險(xiǎn)人員可靠性的灰色-模糊綜合評(píng)價(jià)46-54
• 5.3.1 建立評(píng)語(yǔ)集V46
• 5.3.2 確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)的模糊權(quán)向量46-52
• 5.3.3 建立隸屬函數(shù)進(jìn)行單因素模糊評(píng)價(jià)52-53
• 5.3.4 進(jìn)行模糊綜合評(píng)判53-54
• 5.3.5 貼（接）近度排序54
• 5.4 本章小結(jié)54-55
• 第六章 油氣管道應(yīng)急搶險(xiǎn)人員的可靠性評(píng)價(jià)實(shí)例55-66
• 6.1 評(píng)價(jià)對(duì)象概況55
• 6.2 搶險(xiǎn)人員可靠性評(píng)價(jià)55-60
• 6.2.1 評(píng)判指標(biāo)參數(shù)的建立55-56
• 6.2.2 搶險(xiǎn)人員可靠性綜合評(píng)判56-60
• 6.3 搶險(xiǎn)人員可靠性評(píng)價(jià)結(jié)果分析60-63
• 6.4 提升搶險(xiǎn)人員可靠性的措施及建議63-65
• 6.4.1 改善高權(quán)重因素63-64
• 6.4.2 改善綜合評(píng)價(jià)等級(jí)低的因素64-65
• 6.5 本章小結(jié)65-66
• 第七章 結(jié)論與展望66-68
• 7.1 主要結(jié)論66
• 7.2 展望66-68
• 致謝68-69
• 參考文獻(xiàn)69-72
• 附錄1 維搶修作業(yè)中人為失誤的影響因素調(diào)查72-75
• 附錄2 可靠性因素影響重要性調(diào)查75-77
• 附錄3 油氣管道應(yīng)急搶險(xiǎn)人員安全可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系77-78
• 附錄4 維搶修公司搶險(xiǎn)人員可靠性因素評(píng)分表78-80
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文80-81

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張嶠;鄧貴仕;;煤礦作業(yè)人員人因可靠性的徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)模型研究[J];中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù);2015年05期

2 高鵬;王培鴻;王海英;羅天寶;;2014年中國(guó)油氣管道建設(shè)新進(jìn)展[J];國(guó)際石油經(jīng)濟(jì);2015年03期

3 李廣水;田海梅;李濤;;模糊評(píng)價(jià)體系中關(guān)鍵影響因素的挖掘[J];計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展;2014年07期

4 董奮義;肖美丹;劉斌;韓穎;;灰色系統(tǒng)教學(xué)中白化權(quán)函數(shù)的構(gòu)造方法分析[J];華北水利水電學(xué)院學(xué)報(bào);2010年03期

5 鞏春領(lǐng);;橋梁施工期間的人因可靠性分析[J];上海公路;2008年04期

6 馬繼兵;蒲黔輝;宋大煒;楊光強(qiáng);;既有中(下)承式混凝土拱橋耐久性模糊貼近度的綜合評(píng)價(jià)[J];公路交通科技;2008年02期

7 焦樹鋒;;AHP法中平均隨機(jī)一致性指標(biāo)的算法及MATLAB實(shí)現(xiàn)[J];太原師范學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年04期

8 孫旋;牛秦洲;徐和飛;巫世晶;秦明;黃河潮;;基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的人因可靠性評(píng)價(jià)[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2006年08期

9 李鵬程;王以群;張力;;人誤原因因素灰色關(guān)聯(lián)分析[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2006年03期

10 徐東華;;綜合安全評(píng)估中人的可靠性分析[J];世界海運(yùn);2006年01期

  本文關(guān)鍵詞：油氣管道應(yīng)急搶險(xiǎn)人員安全可靠性評(píng)價(jià)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：447941