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車排子凸起春光區(qū)塊不整合結(jié)構(gòu)特征及其有效性評價

發(fā)布時間:2017-05-26 13:14

  本文關(guān)鍵詞:車排子凸起春光區(qū)塊不整合結(jié)構(gòu)特征及其有效性評價,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:論文在進行了大量巖心觀測、野外勘探、實驗分析和應(yīng)用大量基礎(chǔ)資料的基礎(chǔ)上,詳細分析了準南春光區(qū)塊不整合特征,并結(jié)合對典型不整合油氣藏的精細解剖,最后取得了以下主要結(jié)論和認識:春光區(qū)塊在沙灣組底部、白堊系頂部、白堊系底部、石炭系頂部四個不整合面分布削截不整合與超覆不整合兩種不整合類型,其中削截不整合占大部分。得知四個不整合面均可做較好的油氣運移通道。據(jù)巖性剖面和測井曲線特征及地震資料進行了不整合結(jié)構(gòu)識別和劃分,工區(qū)在沙灣組底部、白堊系頂部、白堊系底部和石炭系頂部四個不整合面不整合三層結(jié)構(gòu)明顯,即不整合面之上巖石、風化粘土層、半風化巖石。整合四個不整合面結(jié)構(gòu)層的巖性配置關(guān)系,對每層的厚度、巖性以及巖性提供的輸導能力進行了評估。得知沙灣組底部不整合存在21種巖性配置,白堊系頂部不整合存在14種巖性配置,白堊系底部不整合存在13種巖性配置,而石炭系頂部,由于不整合半風化巖石均為凝灰?guī)r,巖性配置僅7種類型。其中DFM(細砂巖-泥巖-凝灰?guī)r)、DFK(細砂巖-泥巖-細砂巖)分布廣泛,均可為油氣提供高效的輸導層。分析不整合3層結(jié)構(gòu)的構(gòu)造有效性可知:(1)沙灣組底部不整合面上下有效范圍主要集中在東北、西南及中部的大部分地區(qū),而上部有效范圍主要集中在中東、東南地區(qū)。工區(qū)西北部大部分地區(qū)由于缺失風化粘土層,形成不整合面之上輸導層和不整合半風化巖層統(tǒng)一的運移通道。(2)白堊系頂部不整合在工區(qū)西南角及東部大部分地區(qū),輸導特征為中間做阻隔的泥巖,上下由不整合面之上輸導層和不整合面半風化巖層組成的雙運移通道。在工區(qū)中部和延伸向東南的小部分地區(qū),油氣沿不整合面半風化巖層運移。在中部偏東北部、工區(qū)東部及工區(qū)南部小部分地區(qū),油氣沿不整合面之上輸導層進行運移,在東部排206井附近及東南部小部分地區(qū),不整合面上下均為泥巖,阻隔油氣。(3)白堊系底部工區(qū)在白堊系底部不整合有效性分三種。在工區(qū)中部以東地區(qū),油氣沿不整合面之上輸導層及不整合半風化巖層組成的雙運移通道運移,在工區(qū)東部大部分地區(qū),油氣沿不整合半風化巖層運移,在工區(qū)中部,油氣沿不整合面之上輸導層與不整合半風化巖層,在中間無風化粘土層分隔通道的情況下,進行雙運移通道的運移。(4)工區(qū)石炭系頂部油氣運移情況較好,在工區(qū)大部分地區(qū),油氣沿不整合面之上輸導層及不整合半風化巖層的雙運移通道運移,在西南部及東部小部分地區(qū)油氣沿不整合半風化巖層運移。油源對比結(jié)果顯示,春光區(qū)塊的原油可劃分為3種類型:A類原油主要來源于四棵樹凹陷的侏羅系。B類來自四棵樹凹陷侏羅系烴源巖與安集海河組烴源巖的混源。C類包括稠油與輕質(zhì)油源自昌吉凹陷二疊系與侏羅系的混源。典型油氣藏研究結(jié)果表明:昌吉凹陷二疊系烴源巖生成的油氣近北西向運移;四棵樹凹陷侏羅系、安集海河組烴源巖生成的油氣近南北向運移。(1)春50井區(qū)的油氣來自于四棵樹凹陷的侏羅系烴源巖,而春110E井區(qū)的油氣為四棵樹凹陷侏羅系烴源巖與安集海河組烴源巖的混源油。春光地區(qū)古近系的油氣成藏過程應(yīng)為:古近系沉積早期,源自四棵樹凹陷的侏羅系烴源巖的油氣沿著通過白堊系或是侏羅系的不整合面運移至車排子凸起西翼斜坡時,油氣沿著艾卡斷裂帶垂向運移至白堊系及以上地層,再沿著白堊系底部不整合面向車排子凸起運移。(2)侏羅紀至早白堊世時,四棵樹凹陷侏羅系烴源巖開始生烴,油氣沿白堊系底部的不整合輸導體系運移至車排子地區(qū)以及紅車斷裂帶車87、車84、車88井區(qū)。此時,車排子白堊系地層較薄,導致春17井區(qū)白堊系被氧化成為稠油。與之相比,紅車斷裂帶地區(qū)白堊系的厚度明顯大于春17井區(qū),油氣藏得到有效的保存,導致紅車斷裂帶地區(qū)白堊系多以稀油形式存在。(3)沙灣組輕質(zhì)油的充注時期應(yīng)為5ma至今,此時安集海河組烴源巖進入生烴門限,侏羅系的原油與安集海河組原油發(fā)生混源后,沿沙灣組底部不整合運移至車排子凸起,由于保存條件較好,形成輕質(zhì)油油藏。在油氣成藏期次研究、油氣運移示蹤研究以及油源對比研究的基礎(chǔ)上、聯(lián)合典型油氣藏的精細解剖,建立了昌吉凹陷與四棵樹凹陷的成藏模式。認為昌吉凹陷屬于深源斷階壓差輸導模式,而四棵樹凹陷的成藏過程受控于超壓驅(qū)動下的輸導過程。
【關(guān)鍵詞】:準噶爾盆地 春光區(qū)塊 不整合 油氣輸導體系 不整合油氣藏
【學位授予單位】:長江大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:P618.13
【目錄】:
  • 摘要4-6
  • Abstract6-10
  • 第1章 緒論10-16
  • 1.1 研究目的及意義10
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及進展10-14
  • 1.3 研究內(nèi)容及技術(shù)路線14-16
  • 第2章 區(qū)域地質(zhì)概況16-34
  • 2.1 構(gòu)造演化特征及沉積充填16-19
  • 2.2 沉積物源分析19-23
  • 2.3 斷裂特征研究23-24
  • 2.4 油氣源對比特征24-34
  • 第3章 不整合剖面類型及其平面分布34-43
  • 3.1 不整合類型及剖面特征34-35
  • 3.2 不整合類型分布特征35-43
  • 第4章 不整合結(jié)構(gòu)層的平面分布特征43-90
  • 4.1 不整合結(jié)構(gòu)劃分43-44
  • 4.2 不整合結(jié)構(gòu)識別44-46
  • 4.3 不整合結(jié)構(gòu)分層厚度46-67
  • 4.4 不整合結(jié)構(gòu)巖性分布特征67-83
  • 4.5 不整合結(jié)構(gòu)層的巖性配置類型及其分布特征83-90
  • 第5章 不整合結(jié)構(gòu)有效性評價90-108
  • 5.1 不整合縱向結(jié)構(gòu)輸導有效性評價90-91
  • 5.2 不整合平面輸導有效性評價91-108
  • 第6章 不整合輸導體系下的油氣運聚108-121
  • 6.1 油氣宏觀運移趨勢108-110
  • 6.2 油氣成藏過程研究110-117
  • 6.3 油氣成藏模式分析117-121
  • 第7章 結(jié)論121-123
  • 致謝123-124
  • 參考文獻124-128
  • 個人簡介128-129

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  本文關(guān)鍵詞:車排子凸起春光區(qū)塊不整合結(jié)構(gòu)特征及其有效性評價,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:396955

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