油水兩相是海底管道和集輸管線常見的腐蝕工況之一.以3Cr鋼為代表的低Cr合金鋼是目前具有良好耐蝕性能的重要材料,但是,在油水兩相層流工況下,特別是加注了一定緩蝕劑的條件下,3Cr鋼的適用性尚不明確.通過高溫高壓反應(yīng)釜模擬了油水兩相層流工況的腐蝕環(huán)境,結(jié)合掃描電子顯微鏡(SEM)、X射線衍射譜(XRD)、激光共聚焦拉曼光譜、電化學(xué)交流阻抗等測試表征方法,研究了3Cr鋼的腐蝕行為及緩蝕劑對其耐蝕性能的影響.結(jié)果表明,在油水分層工況下,3Cr鋼的腐蝕產(chǎn)物膜為明顯的雙層膜結(jié)構(gòu),其內(nèi)層腐蝕產(chǎn)物膜為結(jié)構(gòu)致密的富Cr層,表現(xiàn)出良好的抗CO₂腐蝕性能,但加入100 mg·L^-1十七烯基胺乙基咪唑啉季銨鹽緩蝕劑后,3Cr鋼并未得到有效的緩蝕保護(hù).腐蝕產(chǎn)物分析和電化學(xué)研究表明,烷烴分子、緩蝕劑分子及富Cr層間存在競爭關(guān)系,烷烴分子干擾了緩蝕劑分子的有序排列,影響了3Cr鋼的耐蝕性.

【文章頁數(shù)】：11 頁


本文編號：3899140