海上典型氣頂油藏開采機(jī)理的室內(nèi)物理模擬研究
發(fā)布時(shí)間:2023-11-12 13:57
氣頂邊水油藏開發(fā)過程中,氣頂、邊水和油環(huán)的相互影響使得這類油藏的開發(fā)難度較大。特別對于海上氣頂油藏來說,由于受到石油天然氣資源市場以及開發(fā)環(huán)境的限制,其面臨諸多開發(fā)難題。國內(nèi)外對于氣頂油藏的研究正方興未艾,很多關(guān)于開發(fā)方式優(yōu)選、生產(chǎn)調(diào)控策略等涉及的機(jī)理性問題亟待解決。本文以渤海某典型氣頂油藏(A油田)為原型,設(shè)計(jì)了一維和三維物理模擬模型,并進(jìn)行了系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究和分析。利用一維物理模擬,包括一維單管和一維雙管兩種模式,研究了油驅(qū)氣、水驅(qū)油和氣驅(qū)油方式下的界面運(yùn)移特征和形態(tài),并探討了不同驅(qū)替速度和不同滲透率級差下的差異性和驅(qū)替機(jī)理;通過建立大尺寸三維物理模型,研究分析了氣頂邊水油藏生產(chǎn)制度不同調(diào)整時(shí)機(jī)、方式的生產(chǎn)特征、界面形態(tài)以及運(yùn)移規(guī)律,揭示了生產(chǎn)壓差的作用機(jī)理;在物理模擬的基礎(chǔ)上,運(yùn)用油藏?cái)?shù)值模擬手段,進(jìn)一步研究分析和擴(kuò)展了物理模擬結(jié)論,并進(jìn)行了開采效果的影響因素評價(jià)以及生產(chǎn)制度調(diào)整時(shí)機(jī)和方式的模擬研究,形成了氣頂油藏開發(fā)的合理生產(chǎn)制度調(diào)控對策。通過本文的研究和分析,其研究結(jié)果為類似油藏的開發(fā)提供了必要的技術(shù)支撐,對實(shí)際礦場具有重要的指導(dǎo)意義。
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究目的及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 合理生產(chǎn)制度研究與優(yōu)化
1.2.2 油氣水界面運(yùn)移規(guī)律研究
1.2.3 目前存在的問題
1.3 研究內(nèi)容和技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 技術(shù)路線
第2章 氣頂油藏一維驅(qū)替物理模擬研究
2.1 典型氣頂油環(huán)的地質(zhì)特征
2.2 一維實(shí)驗(yàn)裝置及參數(shù)
2.3 一維實(shí)驗(yàn)流程
2.4 一維單管驅(qū)替實(shí)驗(yàn)
2.4.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募胺桨冈O(shè)計(jì)
2.4.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
2.5 一維雙管驅(qū)替實(shí)驗(yàn)
2.5.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募胺桨冈O(shè)計(jì)
2.5.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
2.6 本章小節(jié)
第3章 氣頂油藏三維相似物理模擬研究
3.1 三維實(shí)驗(yàn)參數(shù)設(shè)計(jì)
3.2 三維實(shí)驗(yàn)設(shè)備及材料
3.3 生產(chǎn)壓差調(diào)控三維實(shí)驗(yàn)
3.3.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募胺桨?br> 3.3.2 實(shí)驗(yàn)流程
3.3.3 結(jié)果與討論
3.3.4 結(jié)論
3.4 采油速度優(yōu)化三維實(shí)驗(yàn)
3.4.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募胺桨?br> 3.4.2 實(shí)驗(yàn)流程
3.4.3 結(jié)果與討論
3.4.4 結(jié)論
3.5 本章小結(jié)
第4章 氣頂油藏開采效果的影響因素及調(diào)整對策研究
4.1 氣頂油藏?cái)?shù)值模型的建立
4.1.1 典型氣頂油藏模式抽提
4.1.2 物理模型的相似轉(zhuǎn)換
4.1.3 氣頂油藏?cái)?shù)值模型的建立
4.2 氣頂油藏主控因素影響分析
4.3 氣頂油藏生產(chǎn)制度調(diào)整策略研究
4.3.1 生產(chǎn)制度調(diào)整時(shí)機(jī)研究
4.3.2 生產(chǎn)制度調(diào)整方式研究
4.4 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3863292
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究目的及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 合理生產(chǎn)制度研究與優(yōu)化
1.2.2 油氣水界面運(yùn)移規(guī)律研究
1.2.3 目前存在的問題
1.3 研究內(nèi)容和技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 技術(shù)路線
第2章 氣頂油藏一維驅(qū)替物理模擬研究
2.1 典型氣頂油環(huán)的地質(zhì)特征
2.2 一維實(shí)驗(yàn)裝置及參數(shù)
2.3 一維實(shí)驗(yàn)流程
2.4 一維單管驅(qū)替實(shí)驗(yàn)
2.4.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募胺桨冈O(shè)計(jì)
2.4.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
2.5 一維雙管驅(qū)替實(shí)驗(yàn)
2.5.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募胺桨冈O(shè)計(jì)
2.5.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
2.6 本章小節(jié)
第3章 氣頂油藏三維相似物理模擬研究
3.1 三維實(shí)驗(yàn)參數(shù)設(shè)計(jì)
3.2 三維實(shí)驗(yàn)設(shè)備及材料
3.3 生產(chǎn)壓差調(diào)控三維實(shí)驗(yàn)
3.3.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募胺桨?br> 3.3.2 實(shí)驗(yàn)流程
3.3.3 結(jié)果與討論
3.3.4 結(jié)論
3.4 采油速度優(yōu)化三維實(shí)驗(yàn)
3.4.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募胺桨?br> 3.4.2 實(shí)驗(yàn)流程
3.4.3 結(jié)果與討論
3.4.4 結(jié)論
3.5 本章小結(jié)
第4章 氣頂油藏開采效果的影響因素及調(diào)整對策研究
4.1 氣頂油藏?cái)?shù)值模型的建立
4.1.1 典型氣頂油藏模式抽提
4.1.2 物理模型的相似轉(zhuǎn)換
4.1.3 氣頂油藏?cái)?shù)值模型的建立
4.2 氣頂油藏主控因素影響分析
4.3 氣頂油藏生產(chǎn)制度調(diào)整策略研究
4.3.1 生產(chǎn)制度調(diào)整時(shí)機(jī)研究
4.3.2 生產(chǎn)制度調(diào)整方式研究
4.4 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3863292
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