目的研究油氣管道內(nèi)外壁腐蝕缺陷干涉作用機(jī)理及影響因素,為管道安全運(yùn)行提供依據(jù)和保障。方法采用ABAQUS有限元分析軟件,結(jié)合二倍彈性斜率法和控制變量法,改變內(nèi)外壁腐蝕缺陷尺寸(相對深度、相對長度、相對寬度)和缺陷軸向表面間距,求解含內(nèi)外腐蝕缺陷管道極限載荷,以極限載荷的變化為依據(jù),通過5%極限影響判定標(biāo)準(zhǔn),求得內(nèi)外腐蝕缺陷干涉作用極限影響距離,同時(shí)利用MATLAB軟件建立管道內(nèi)外腐蝕缺陷-干涉極限影響距離函數(shù)關(guān)系,擬合得到公式。結(jié)果當(dāng)外缺陷深度a₁/t、內(nèi)缺陷深度a₂/t在0.1～0.3變化時(shí),雙缺陷干涉極限距離從46 mm增大到193 mm,且變化速率越來越大;當(dāng)外缺陷長度b₁/^1/2Rt、內(nèi)缺陷長度b₂/^1/2Rt在0.5～2.5變化時(shí),雙缺陷干涉極限距離從71 mm增大到219 mm,但變化速率越來越小。隨著內(nèi)外缺陷寬度c₁、c₂的增大,管道極限載荷幾乎不減小,雙缺陷干涉極限影響距離基本不變。構(gòu)建的四元三次...

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 有限元模型的建立和驗(yàn)證
    1.1 幾何模型及參數(shù)
    1.2 有限元模型
    1.3 有限元數(shù)據(jù)校核
2 管道內(nèi)外缺陷干涉極限影響距離分析
    2.1 干涉作用極限影響距離計(jì)算方法
    2.2 基于缺陷深度的極限影響距離分析
    2.3 基于缺陷長度的極限影響距離分析
    2.4 基于缺陷寬度的極限影響距離分析
3 管道內(nèi)外缺陷干涉極限影響距離公式擬合
    3.1 函數(shù)型構(gòu)建
    3.2 擬合公式
4 結(jié)論



本文編號：3751016