地質(zhì)災害是威脅長輸油氣管道安全的主要風險源之一,其中穿越河道或沖溝（統(tǒng)稱河溝）段的長輸油氣管道易受暴雨洪水沖刷的危害,動態(tài)評價河溝段水毀災害氣象風險對長輸油氣管道安全管理具有重要意義。探討了適合長輸油氣管道河溝段暴雨洪水和沖刷深度的計算方法,在此基礎上設計了半定量評價指標體系,以綜合評判河溝道段長輸油氣管道水毀災害的風險等級;應用此方法對江西省某天然氣管網(wǎng)一期工程19處評價點水毀災害進行了氣象風險評價。結(jié)果表明:與50年一遇暴雨狀況相比,100年一遇暴雨狀況下該河溝段管道水毀災害風險概率較前者有升高的趨勢,其中有2處評價點的風險概率明顯升高,該評價結(jié)果與實際條件較為符合。該研究可為長輸管道等開展相關安全評價提供參考。 

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【文章目錄】：
1 河溝道沖刷深度計算方法
    1. 1 暴雨洪水計算
        1.1.1 產(chǎn)流計算
        1.1.2 匯流計算
            (1) 瞬時單位線法。采用瞬時單位線法計算暴雨洪水流量的公式為[9]
            (2) 推理公式法。推理公式法計算洪峰流量的公式為
        1.1.3 洪峰流量與水深、流速的計算
    1. 2 河溝道沖刷深度的計算
2 長輸油氣管道河溝段水毀災害氣象風險評價方法
3 實例應用與分析
    3. 1 暴雨洪水和河溝道沖刷深度的計算
    3. 2 風險評價結(jié)果與討論
4 結(jié)論與建議


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3698941