為研究汽油-空氣混合氣體密閉爆炸和泄爆特性,采用可視化方管進(jìn)行了兩種爆炸模式實(shí)驗(yàn)研究,并基于壁面自適應(yīng)局部渦黏（wall-adapting local eddy-viscosity,WALE）模型和Zimont預(yù)混火焰模型進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。結(jié)果表明:（1）泄爆工況超壓-時(shí)序曲線峰值數(shù)量多于密閉爆炸工況,且泄爆工況超壓-時(shí)序曲線存在劇烈的類似簡諧振動的振蕩,而密閉爆炸工況的爆炸超壓特征參數(shù)顯著高于泄爆工況;（2）密閉爆炸工況最大火焰?zhèn)鞑ニ俣让黠@小于泄爆工況,但前者在火焰?zhèn)鞑コ跗诩催_(dá)到最大值,而后者在火焰?zhèn)鞑ツ┢诓胚_(dá)到最大值;（3）密閉爆炸工況出現(xiàn)郁金香形火焰,而泄爆工況出現(xiàn)蘑菇形火焰,郁金香火焰的形成與管道內(nèi)火焰鋒面、流場和流場動壓三者之間耦合效應(yīng)相關(guān),蘑菇形火焰由外部流場湍流和斜壓效應(yīng)的共同作用引起。 

【文章來源】：爆炸與沖擊. 2020,40(10)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：14 頁

【部分圖文】：

3次重復(fù)性實(shí)驗(yàn)所得超壓-時(shí)序曲線Fig.3Overpressure-timehistoriesobtainedfromthreerepeatedexperiments102101-3


本文編號：3348743