基于賦權(quán)法和灰色馬爾科夫模型的石化設(shè)備運行狀態(tài)綜合評價
發(fā)布時間:2021-07-23 19:46
石化生產(chǎn)過程中,壓縮機作為必不可少的增壓部件,長周期高負載的運行,其工作狀態(tài)優(yōu)劣直接影響到整個石化機組的運行狀態(tài),因此,對該設(shè)備的故障診斷和狀態(tài)評估具有重要的意義。本文依據(jù)對該設(shè)備長期油液監(jiān)測的數(shù)據(jù)和運行的實際狀況,基于綜合賦權(quán)法建立了該設(shè)備運行狀態(tài)綜合評價指標(biāo)體系,為了提高綜合評價的精確度,使之更接近于設(shè)備的實際運行狀態(tài),對不同的綜合評價方法和體系權(quán)重的確定進行了研究,優(yōu)化了對設(shè)備運行狀態(tài)的評價,主要研究內(nèi)容如下:(1)研究了現(xiàn)階段應(yīng)用較多的四種綜合賦權(quán)方法,并主要對比研究了三種不同原理的綜合賦權(quán)法在設(shè)備運行狀態(tài)綜合評價中的應(yīng)用情況,這三種綜合賦權(quán)方法分別是:乘法集成法、基于熵值修正G1法的綜合賦權(quán)法和基于單位化約束條件的綜合賦權(quán)法。分析結(jié)果表明,由于這幾種綜合賦權(quán)法賦權(quán)原理的差異,得到的綜合權(quán)重結(jié)果以及綜合評價值也存在差異,所以在權(quán)重的計算中,可根據(jù)實際情況和需要選擇相應(yīng)的綜合權(quán)重確定方法。針對設(shè)備運行狀態(tài)綜合評價指標(biāo)權(quán)重確定中常用的主觀賦權(quán)法和客觀賦權(quán)法各自存在的缺陷,將主、客觀影響因素相結(jié)合的綜合權(quán)重法運用到設(shè)備運行狀態(tài)的綜合評價中。(2)根據(jù)重點實驗室長期油液監(jiān)測的實際數(shù)據(jù),...
【文章來源】:太原理工大學(xué)山西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:97 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
ND-3S型運動粘度測試儀
石油中都含有少量的環(huán)烷酸,部分潤滑油中也會加入酸性添加劑,故某些新的潤滑油會呈現(xiàn)弱酸性。然而潤滑油在儲存或使用時,面臨高溫或高壓的條件,很容易與大氣中的氧氣產(chǎn)生反應(yīng),會生成一定量的有機酸,這些有機酸雖然酸性不太強,但是對內(nèi)部金屬有一定的腐蝕作用,所生成的金屬鹽又會加快潤滑油的氧化。在用油酸值代表潤滑油中生成有機酸的多少,是判斷其氧化水平的重要指標(biāo)[79]。實驗室最常見的酸值測定方法為電位滴定法,按照以中和 1g 有機酸的堿量來確定,用mgKOH/g 表示。酸值檢測儀器如圖 3-3 所示。在規(guī)定試驗條件下,潤滑油被加熱以升高其溫度,一些輕質(zhì)組分會隨之?dāng)U散蔓延到液體表面,當(dāng)溫度達到一定水平,這些輕組分和大氣的輕混合物將與火苗接觸會產(chǎn)生瞬間的閃火,把產(chǎn)生閃火的最低溫度稱為潤滑油的閃點[79]。閃點是一個重要的安全性能指標(biāo)。閃點下降表示油品已經(jīng)變質(zhì)或受到其他油的污染,需要進行換油或其他處理避免發(fā)生危險。閃點測定儀如圖 3-4 所示。
圖 3-3 877 Titrino plus 型酸值滴定儀 圖 3-4 WKS-8C 型自動開口閃點測定儀Fig 3-3 877 The 877 Titrino plus acid value titration Fig 3-4 The WKS-8C automatic flash tester3.3.2 鐵譜分析技術(shù)鐵譜定性分析是指利用鐵譜顯微鏡來觀測分析玻璃片上磨粒的分布、大小、形態(tài)、色澤和成分等信息,并結(jié)合磨損機理做出解釋的過程[80],F(xiàn)階段,國內(nèi)外學(xué)者在摩擦機理的研究方面取得了一定的成果,平常所見的摩擦磨損機理方式有:粘著磨損、磨粒磨損、疲勞磨損以及腐蝕磨損。對于那些由機械磨損所導(dǎo)致的運行故障來說,通過觀察和研究磨粒的相關(guān)形貌特征,就能夠推演出摩擦副發(fā)生的磨損類型。1. 粘著磨損[81]因為設(shè)備摩擦副接觸面具有一定的粗糙度,當(dāng)兩個甚至多個摩擦副結(jié)合過程中,因為是各結(jié)合面都凹凸不平,其實際結(jié)合部分往往只有名義結(jié)合部分的 0.01% 0.1%。在
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于改進層次分析法的水環(huán)境生態(tài)安全評價與對策——以邢臺市為例[J]. 李玉平,朱琛,張璐璇,王艷超,吳智杰,牛旭冉. 北京大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2019(02)
[2]層次分析法和灰色關(guān)聯(lián)法在發(fā)電廠設(shè)備運行狀態(tài)評估中的綜合應(yīng)用[J]. 王嶺,王曉華,吳進新. 浙江電力. 2019(02)
[3]基于粗糙集與變異系數(shù)法相結(jié)合的智慧交通評價體系研究[J]. 陳偉清,張學(xué)垚,趙文超,趙彤,張林寶. 數(shù)學(xué)的實踐與認識. 2019(02)
[4]基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PMS電流互感器設(shè)備狀況評價系統(tǒng)[J]. 蘇曉龍,夏鵬,肖波,王龍,胡靖. 電力大數(shù)據(jù). 2019(01)
[5]卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在機械設(shè)備故障診斷領(lǐng)域應(yīng)用與挑戰(zhàn)[J]. 黃鑫,陳仁祥,黃鈺. 制造技術(shù)與機床. 2019(01)
[6]核電廠重大設(shè)備健康狀態(tài)的模糊綜合評價方法[J]. 沈江飛,潘天成,毛曉明,吳天昊,顧訪. 核動力工程. 2018(06)
[7]綜合集成賦權(quán)法在減速箱運行狀態(tài)評價中的應(yīng)用[J]. 趙仙保,宣征南,韓念琛,何照榮,孫志偉. 潤滑與密封. 2018(10)
[8]一種自適應(yīng)形態(tài)濾波算法及其在軸承故障診斷中的應(yīng)用[J]. 張西寧,唐春華,周融通,雷威. 西安交通大學(xué)學(xué)報. 2018(12)
[9]兩種預(yù)測模型在煤層瓦斯抽采量預(yù)測中的對比分析[J]. 許石青. 工業(yè)安全與環(huán)保. 2018(06)
[10]區(qū)域工業(yè)綠色發(fā)展成熟度動態(tài)評價——基于熵值修正G1法和距離協(xié)調(diào)度改進模型的實證分析[J]. 傅為忠,徐麗君. 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟. 2018(03)
博士論文
[1]齒輪箱振動特性分析與智能故障診斷方法研究[D]. 何俊.浙江大學(xué) 2018
[2]時變轉(zhuǎn)速工況下行星齒輪箱故障診斷方法研究[D]. 陳小旺.北京科技大學(xué) 2018
[3]某航空發(fā)動機防喘控制系統(tǒng)故障預(yù)測與健康管理技術(shù)應(yīng)用研究[D]. 李曉明.吉林大學(xué) 2018
[4]大型灌區(qū)節(jié)水改造項目綜合后評價指標(biāo)權(quán)重確定及評價方法研究[D]. 王書吉.西安理工大學(xué) 2009
[5]幾個預(yù)測方法及模型的研究[D]. 唐萬梅.內(nèi)蒙古大學(xué) 2006
碩士論文
[1]基于隸屬云的變壓器狀態(tài)灰色模糊綜合評估方法研究[D]. 李森.河北農(nóng)業(yè)大學(xué) 2018
[2]基于全矢主成分分析的故障預(yù)測方法研究[D]. 高亞娟.鄭州大學(xué) 2018
[3]基于改進層次分析法的變壓器狀態(tài)評價歸一化模型研究[D]. 孟珂.武漢大學(xué) 2018
[4]高速鐵路牽引供電設(shè)備故障預(yù)測與健康管理平臺設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 羅鳴州.西南交通大學(xué) 2018
[5]基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的卷對卷設(shè)備PHM技術(shù)[D]. 金拓.廣東工業(yè)大學(xué) 2018
[6]基于可拓層次分析法的石化企業(yè)重大危險源安全評估研究[D]. 姜雯.天津工業(yè)大學(xué) 2018
[7]GIS設(shè)備運行狀態(tài)模糊綜合評價方法研究及應(yīng)用[D]. 丁一.華北電力大學(xué)(北京) 2017
[8]基于零空間追蹤的機械故障診斷方法研究[D]. 葉夢迪.南昌航空大學(xué) 2017
[9]基于模糊綜合評價法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)綜合評價法的Z公司供應(yīng)鏈風(fēng)險識別和評價技術(shù)研究[D]. 嚴(yán)杰.中國鐵道科學(xué)研究院 2017
[10]基于模糊層次分析法的整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)(IGCC)工藝設(shè)備安全風(fēng)險研究[D]. 梅溢靈.華東理工大學(xué) 2017
本文編號:3299920
【文章來源】:太原理工大學(xué)山西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:97 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
ND-3S型運動粘度測試儀
石油中都含有少量的環(huán)烷酸,部分潤滑油中也會加入酸性添加劑,故某些新的潤滑油會呈現(xiàn)弱酸性。然而潤滑油在儲存或使用時,面臨高溫或高壓的條件,很容易與大氣中的氧氣產(chǎn)生反應(yīng),會生成一定量的有機酸,這些有機酸雖然酸性不太強,但是對內(nèi)部金屬有一定的腐蝕作用,所生成的金屬鹽又會加快潤滑油的氧化。在用油酸值代表潤滑油中生成有機酸的多少,是判斷其氧化水平的重要指標(biāo)[79]。實驗室最常見的酸值測定方法為電位滴定法,按照以中和 1g 有機酸的堿量來確定,用mgKOH/g 表示。酸值檢測儀器如圖 3-3 所示。在規(guī)定試驗條件下,潤滑油被加熱以升高其溫度,一些輕質(zhì)組分會隨之?dāng)U散蔓延到液體表面,當(dāng)溫度達到一定水平,這些輕組分和大氣的輕混合物將與火苗接觸會產(chǎn)生瞬間的閃火,把產(chǎn)生閃火的最低溫度稱為潤滑油的閃點[79]。閃點是一個重要的安全性能指標(biāo)。閃點下降表示油品已經(jīng)變質(zhì)或受到其他油的污染,需要進行換油或其他處理避免發(fā)生危險。閃點測定儀如圖 3-4 所示。
圖 3-3 877 Titrino plus 型酸值滴定儀 圖 3-4 WKS-8C 型自動開口閃點測定儀Fig 3-3 877 The 877 Titrino plus acid value titration Fig 3-4 The WKS-8C automatic flash tester3.3.2 鐵譜分析技術(shù)鐵譜定性分析是指利用鐵譜顯微鏡來觀測分析玻璃片上磨粒的分布、大小、形態(tài)、色澤和成分等信息,并結(jié)合磨損機理做出解釋的過程[80],F(xiàn)階段,國內(nèi)外學(xué)者在摩擦機理的研究方面取得了一定的成果,平常所見的摩擦磨損機理方式有:粘著磨損、磨粒磨損、疲勞磨損以及腐蝕磨損。對于那些由機械磨損所導(dǎo)致的運行故障來說,通過觀察和研究磨粒的相關(guān)形貌特征,就能夠推演出摩擦副發(fā)生的磨損類型。1. 粘著磨損[81]因為設(shè)備摩擦副接觸面具有一定的粗糙度,當(dāng)兩個甚至多個摩擦副結(jié)合過程中,因為是各結(jié)合面都凹凸不平,其實際結(jié)合部分往往只有名義結(jié)合部分的 0.01% 0.1%。在
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于改進層次分析法的水環(huán)境生態(tài)安全評價與對策——以邢臺市為例[J]. 李玉平,朱琛,張璐璇,王艷超,吳智杰,牛旭冉. 北京大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2019(02)
[2]層次分析法和灰色關(guān)聯(lián)法在發(fā)電廠設(shè)備運行狀態(tài)評估中的綜合應(yīng)用[J]. 王嶺,王曉華,吳進新. 浙江電力. 2019(02)
[3]基于粗糙集與變異系數(shù)法相結(jié)合的智慧交通評價體系研究[J]. 陳偉清,張學(xué)垚,趙文超,趙彤,張林寶. 數(shù)學(xué)的實踐與認識. 2019(02)
[4]基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PMS電流互感器設(shè)備狀況評價系統(tǒng)[J]. 蘇曉龍,夏鵬,肖波,王龍,胡靖. 電力大數(shù)據(jù). 2019(01)
[5]卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在機械設(shè)備故障診斷領(lǐng)域應(yīng)用與挑戰(zhàn)[J]. 黃鑫,陳仁祥,黃鈺. 制造技術(shù)與機床. 2019(01)
[6]核電廠重大設(shè)備健康狀態(tài)的模糊綜合評價方法[J]. 沈江飛,潘天成,毛曉明,吳天昊,顧訪. 核動力工程. 2018(06)
[7]綜合集成賦權(quán)法在減速箱運行狀態(tài)評價中的應(yīng)用[J]. 趙仙保,宣征南,韓念琛,何照榮,孫志偉. 潤滑與密封. 2018(10)
[8]一種自適應(yīng)形態(tài)濾波算法及其在軸承故障診斷中的應(yīng)用[J]. 張西寧,唐春華,周融通,雷威. 西安交通大學(xué)學(xué)報. 2018(12)
[9]兩種預(yù)測模型在煤層瓦斯抽采量預(yù)測中的對比分析[J]. 許石青. 工業(yè)安全與環(huán)保. 2018(06)
[10]區(qū)域工業(yè)綠色發(fā)展成熟度動態(tài)評價——基于熵值修正G1法和距離協(xié)調(diào)度改進模型的實證分析[J]. 傅為忠,徐麗君. 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟. 2018(03)
博士論文
[1]齒輪箱振動特性分析與智能故障診斷方法研究[D]. 何俊.浙江大學(xué) 2018
[2]時變轉(zhuǎn)速工況下行星齒輪箱故障診斷方法研究[D]. 陳小旺.北京科技大學(xué) 2018
[3]某航空發(fā)動機防喘控制系統(tǒng)故障預(yù)測與健康管理技術(shù)應(yīng)用研究[D]. 李曉明.吉林大學(xué) 2018
[4]大型灌區(qū)節(jié)水改造項目綜合后評價指標(biāo)權(quán)重確定及評價方法研究[D]. 王書吉.西安理工大學(xué) 2009
[5]幾個預(yù)測方法及模型的研究[D]. 唐萬梅.內(nèi)蒙古大學(xué) 2006
碩士論文
[1]基于隸屬云的變壓器狀態(tài)灰色模糊綜合評估方法研究[D]. 李森.河北農(nóng)業(yè)大學(xué) 2018
[2]基于全矢主成分分析的故障預(yù)測方法研究[D]. 高亞娟.鄭州大學(xué) 2018
[3]基于改進層次分析法的變壓器狀態(tài)評價歸一化模型研究[D]. 孟珂.武漢大學(xué) 2018
[4]高速鐵路牽引供電設(shè)備故障預(yù)測與健康管理平臺設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 羅鳴州.西南交通大學(xué) 2018
[5]基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的卷對卷設(shè)備PHM技術(shù)[D]. 金拓.廣東工業(yè)大學(xué) 2018
[6]基于可拓層次分析法的石化企業(yè)重大危險源安全評估研究[D]. 姜雯.天津工業(yè)大學(xué) 2018
[7]GIS設(shè)備運行狀態(tài)模糊綜合評價方法研究及應(yīng)用[D]. 丁一.華北電力大學(xué)(北京) 2017
[8]基于零空間追蹤的機械故障診斷方法研究[D]. 葉夢迪.南昌航空大學(xué) 2017
[9]基于模糊綜合評價法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)綜合評價法的Z公司供應(yīng)鏈風(fēng)險識別和評價技術(shù)研究[D]. 嚴(yán)杰.中國鐵道科學(xué)研究院 2017
[10]基于模糊層次分析法的整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)(IGCC)工藝設(shè)備安全風(fēng)險研究[D]. 梅溢靈.華東理工大學(xué) 2017
本文編號:3299920
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