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西氣東輸一線優(yōu)化運行技術研究

發(fā)布時間:2021-07-07 07:39
  隨著天然氣長輸管道的發(fā)展,降低管輸能耗成為了亟待解決的問題。滿足天然氣輸送要求的運行方案多,不同方案之間能耗差異較大,因此需要引入優(yōu)化技術來提高管道經(jīng)濟效益。天然氣在管道中運輸所需要的能量,主要由壓縮機站提供,因此如果能在壓縮機站降低壓縮機能耗,那么整個天然氣管道的運行能耗就會大大降低。因此研究如何在天然氣長輸管道中引入優(yōu)化技術,對管線運行過程進行科學有效的控制和管理,成為了天然氣管道輸送的重要課題。本文根據(jù)西氣東輸一線管道干線壓縮機站設置的實際情況,建立了壓縮機站配置優(yōu)化模型和天然氣長輸管道運行優(yōu)化模型,并對優(yōu)化模型的優(yōu)化算法進行了理論分析,并以西氣東輸一線為工程實例進行了優(yōu)化計算和方案分析,研究完成內容及取得的主要成果和認識如下:(1)對壓縮機性能研究進展,壓縮機站壓縮機配置優(yōu)化模型研究進展和天然氣管道優(yōu)化運行模型研究進展進行了國內外文獻調研。己有學者對壓縮機配置優(yōu)化問題關注,但未形成系統(tǒng)的優(yōu)化模式可以進行推廣。而對于天然氣長輸管道的優(yōu)化,仍存在進一步研究的空間。并對西氣東輸一線管道的基本參數(shù)和運行情況進行了分析;(2)對西氣東輸一線上所使用壓縮機性能進行了詳細分析,由于壓縮機實際... 

【文章來源】:西南石油大學四川省

【文章頁數(shù)】:82 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

西氣東輸一線優(yōu)化運行技術研究


圖1-1輸氣管道壓降曲線??在管道的運行管理中,用于天然氣管道輸送的能耗費用主要由管道的工藝運行方案??

西氣東輸一線優(yōu)化運行技術研究


圖3-3動態(tài)規(guī)劃多階段優(yōu)化過程??由于的計算較為復雜,且烏在其取值范圍內為連續(xù)變量

西氣東輸一線優(yōu)化運行技術研究


圖3-4壓縮機站內壓縮機配置優(yōu)化計算框圖??(4)算法回溯??對第n個階段的狀態(tài)轉移和階段效應計算完成以后,便在得到若干個壓縮機配置方??33??

【參考文獻】:
期刊論文
[1]壓氣站優(yōu)化運行模型及算法研究[J]. 郁辰陽,余川,朱一萌,紀永波.  石油規(guī)劃設計. 2015(05)
[2]油氣田集輸站壓縮機運行特性分析[J]. 李天成.  油氣田地面工程. 2013(10)
[3]離心壓縮機性能換算軟件的開發(fā)與應用[J]. 李曉平,卓銘浩,呂勃蓬,萬捷.  油氣儲運. 2013(08)
[4]天然氣管道離心壓縮機的運行特性研究[J]. 李曉平,李天成,呂勃蓬,全愷,蘇炤興,劉思良.  壓縮機技術. 2013(03)
[5]基于徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡的多級離心壓縮機混合模型[J]. 褚菲,王福利,王小剛,張淑寧.  控制理論與應用. 2012(09)
[6]大型離心壓縮機性能預測的混合建模方法研究[J]. 褚菲,王福利,王小剛.  儀器儀表學報. 2011(12)
[7]黏性耗散對離心壓縮機氣動性能的影響[J]. 劉正先,吳仲義,王桂林.  工程熱物理學報. 2011(04)
[8]天然氣管道能源管理系統(tǒng)的規(guī)劃[J]. 王永紅,宮敬,李曉平,張帆.  油氣田地面工程. 2010(10)
[9]修正離心式壓縮機性能曲線 實現(xiàn)降負荷運行[J]. 張國華,李偉,崔洪偉.  中氮肥. 2010(05)
[10]基于修正的離心壓縮機性能的模糊建模方法[J]. 厲勇,王麗榮,李斌.  化工自動化及儀表. 2010(06)

碩士論文
[1]榆齊天然氣長輸管道能效分析[D]. 謝婷.西南石油大學 2015
[2]離心壓縮機性能優(yōu)化與狀態(tài)評價方法研究[D]. 馬曉強.西南石油大學 2013
[3]輸氣干線壓縮機站優(yōu)化運行研究[D]. 高松竹.西南石油學院 2002



本文編號:3269229

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