為給海管腐蝕防護(hù)提供科學(xué)依據(jù),確保油氣輸送安全,通過(guò)失重掛片、電感探針、H2S和CO2含量檢測(cè)、細(xì)菌測(cè)試、超聲波測(cè)厚、水質(zhì)分析、掃描電子顯微鏡（SEM）以及X射線衍射（XRD）等技術(shù)手段對(duì)某海底油氣長(zhǎng)輸管道內(nèi)腐蝕現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估,為海管腐蝕防護(hù)提供科學(xué)依據(jù),確保油氣輸送安全。結(jié)果表明:該海管內(nèi)腐蝕控制整體良好;海管底部由于水相和沉積物的作用,其均勻腐蝕速率大于上部和中部;腐蝕類型以介質(zhì)中細(xì)砂的沖刷腐蝕為主,同時(shí)可能存在H2S和硫酸鹽還原菌（SRB）等帶來(lái)的局部腐蝕。另外,海管有結(jié)垢的趨勢(shì)。根據(jù)評(píng)估結(jié)果,給出了該海管腐蝕防護(hù)和完整性管理的建議。 

【文章來(lái)源】：材料保護(hù). 2020,53(06)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
0前言
1 工況
2 在線監(jiān)測(cè)
    2.1 失重掛片
    2.2 電感探針
3 結(jié)果與分析
    3.1 氣體檢測(cè)
    3.2 超聲波測(cè)厚
    3.3 微生物含量檢測(cè)
    3.4 水質(zhì)分析
    3.5 沉積物分析
        3.5.1 SEM/EDS分析
        3.5.2 XRD分析
4 結(jié)論與建議


【參考文獻(xiàn)】：
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