斜管是催化裂化裝置催化劑循環(huán)的輸送管,催化劑在斜管內(nèi)保持良好的流化狀態(tài)是裝置平穩(wěn)運行的關(guān)鍵之一。在某3.3 Mt/a催化裂化裝置上,通過測量再生斜管的軸向壓力分布和滑閥前催化劑的表觀密度,分析斜管內(nèi)氣體和催化劑的流動狀態(tài)。結(jié)果表明:斜管下部形成了填充流,摩擦損失壓降顯著上升,是軸向壓力分布發(fā)生逆轉(zhuǎn)的主要原因。根據(jù)斜管內(nèi)氣體流動方向,將斜管流化狀態(tài)劃分為3個區(qū),其中Ⅰ區(qū)為負(fù)壓差脫氣段,Ⅱ區(qū)為負(fù)壓差持氣段,Ⅲ區(qū)為正壓差持氣段。通過調(diào)整合適的松動風(fēng)量,可以改變催化劑的流化狀態(tài)。 

【文章來源】：石油煉制與化工. 2020,51(09)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 FCC裝置和斜管數(shù)據(jù)測量
    1.1 FCC裝置
    1.2 再生斜管
    1.3 測量方法與儀器
2 結(jié)果與討論
    2.1 測量數(shù)據(jù)
    2.2 催化劑流化狀態(tài)分析
3 結(jié) 論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]R2R型催化裂化裝置流化問題探究[J]. 李玉飛,王明東,侯玉寶,賀黎明.  煉油技術(shù)與工程. 2019(12)
[2]催化裂化裝置立管輸送催化劑異常原因分析[J]. 嚴(yán)超宇,王迪,賈夢達(dá),孫立強,魏志剛,宋健斐,魏耀東.  石油學(xué)報(石油加工). 2018(01)
[3]半再生立管輸送催化劑不暢的原因分析和改進(jìn)措施[J]. 嚴(yán)超宇,魏志剛,宋健斐,魏耀東.  石油煉制與化工. 2017(09)
[4]某催化裂化裝置催化劑循環(huán)管線松動點的改造[J]. 邢穎春,盧春喜.  石化技術(shù)與應(yīng)用. 2008(01)
[5]負(fù)壓差立管內(nèi)氣固流動的不穩(wěn)定性實驗分析[J]. 魏耀東,劉仁桓,孫國剛,時銘顯.  過程工程學(xué)報. 2003(06)



本文編號：3161094