機坪管道作為機場供油系統(tǒng)的重要組成部分,附屬設(shè)備眾多,具有高度集中且連續(xù)生產(chǎn)作業(yè)的特點,一旦因腐蝕、操作失誤、設(shè)備故障等原因造成泄漏,極易引發(fā)火災(zāi)、爆炸等重大事故。隨著我國航空運輸進入快速發(fā)展時期,保障機坪管道的安全運行已成為當下航油公司的艱巨任務(wù)。對機坪管道風險評價是機場供油系統(tǒng)風險管理的重要基礎(chǔ)工作,然而在機坪管道風險評價過程中不可避免地遇到眾多不確定性因素,若不正確處理和量化這些不確定性會影響評價結(jié)果的合理性和準確性,甚至會導致錯誤的風險管控決策。本文以SL機場機坪管道為具體對象,展開了機坪管道風險評價技術(shù)和方法的研究,并在研究過程中引入了貝葉斯理論、蒙特卡羅法等一些專門量化和處理不確定性的數(shù)學理論和方法,以求得到更加準確合理的管道風險評價結(jié)果。研究工作和研究成果主要包括以下內(nèi)容:（1）在借鑒國內(nèi)外油氣管道風險研究現(xiàn)狀、發(fā)展動向的基礎(chǔ)上,結(jié)合機坪管道特點,確定了本論文的研究方向和研究思路,并著力于將不確定性理論有機結(jié)合到機坪管道的風險評價技術(shù)研究中。（2）在熟悉和掌握機坪管道特點的基礎(chǔ)上,分析并總結(jié)了誘發(fā)機坪管道失效的各種危害因素,并構(gòu)建了機坪管道失效故障樹,通過對此故障樹的定性... 

【文章來源】：西南石油大學四川省

【文章頁數(shù)】：153 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－２中國航油西北公司漏油事故現(xiàn)場圖??中航油目前已認識到這一問題的嚴重性，因此中航油集團公司提出通過精細化管??

圖２－丨機坪管道平面布置示意圖??２）機坪管道材質(zhì)要求??管路不允許使用銅合金、鍍鎘、鍍鋅鋼材或塑料材質(zhì)，與燃料接觸的其他部件也??

機坪管道供油控制系統(tǒng)

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[9]遠程腐蝕在線監(jiān)測分析系統(tǒng)研究[D]. 韓崇剛.北京化工大學 2009
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本文編號：3144574