發(fā)布時(shí)間：2021-02-04 23:57

　　針對(duì)65號(hào)航空冷卻液在過(guò)濾循環(huán)中出現(xiàn)泡沫較多的現(xiàn)象,對(duì)65號(hào)航空冷卻液泡沫傾向性進(jìn)行探究。按照石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泡沫傾向測(cè)定法（SH/T 0066—2002）》,利用冷卻液泡沫傾向測(cè)定儀來(lái)評(píng)價(jià)65號(hào)航空冷卻液泡沫傾向性,并進(jìn)行水乙二醇溶液對(duì)照試驗(yàn)。結(jié)果表明:航空冷卻液在低溫和循環(huán)時(shí)間較長(zhǎng)的情況下,其泡沫傾向性較大,而隨著溫度的升高和循環(huán)時(shí)間的縮短,泡沫傾向性有一定程度的改善。航空冷卻液在過(guò)濾循環(huán)中出現(xiàn)的泡沫問(wèn)題,是加入的添加劑所引起的。 

【文章來(lái)源】：石油煉制與化工. 2020,51(05)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 實(shí) 驗(yàn)
    1.1 試劑及原料
    1.2 儀器設(shè)備
    1.3 試驗(yàn)方法
2 結(jié)果與討論
    2.1 不同配方65號(hào)航空冷卻液的泡沫傾向性對(duì)比
    2.2 無(wú)添加劑的水乙二醇溶液的泡沫傾向性分析
    2.3 添加不同添加劑的水乙二醇溶液泡沫傾向性分析
    2.4 泡沫傾向性機(jī)理分析
3 結(jié) 論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3019140