為探究多米諾效應(yīng)對(duì)港口油品罐區(qū)事故概率的影響規(guī)律,采用定性分析結(jié)合定量計(jì)算方法,分析港口油品儲(chǔ)罐事故多米諾效應(yīng)影響范圍及事故概率;在對(duì)港口油品罐區(qū)多米諾效應(yīng)分析的基礎(chǔ)上,闡述港口儲(chǔ)罐之間的事故多米諾效應(yīng)發(fā)生、發(fā)展模式及綜合概率計(jì)算步驟;采用擴(kuò)展概率模型,提出多米諾效應(yīng)事故儲(chǔ)罐辨識(shí)和蒙特卡羅計(jì)算儲(chǔ)罐綜合概率的方法。研究結(jié)果表明:多米諾效應(yīng)對(duì)儲(chǔ)罐事故概率影響顯著,影響最大儲(chǔ)罐的3次事故概率是初始事故概率的7.3倍。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2020,30(09)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

港口事故多米諾效應(yīng)發(fā)生和發(fā)展模式

罐區(qū)布置

在考慮多米諾效應(yīng)后，各儲(chǔ)罐發(fā)生池火災(zāi)的初始、2次和3次事故綜合概率對(duì)比，如圖3所示。從圖3中可以看出，該港口原油罐區(qū)中的所有儲(chǔ)罐均參與了多米諾效應(yīng)。多米諾效應(yīng)2次和3次事故發(fā)生后，各儲(chǔ)罐發(fā)生池火災(zāi)的概率均顯著增大，其中增長(zhǎng)最大儲(chǔ)罐的3次事故綜合概率是初始事故概率的7.3倍，2次事故綜合概率是初始事故綜合概率的2.7倍；增長(zhǎng)最小儲(chǔ)罐的3次事故綜合概率是初始事故概率的6.5倍，2次事故綜合概率是初始事故綜合概率的2.5倍。2次和3次事故綜合概率增長(zhǎng)最大的儲(chǔ)罐有2號(hào)、4號(hào)、5號(hào)、7號(hào)，增長(zhǎng)最小的儲(chǔ)罐有1號(hào)、3號(hào)、6號(hào)、8號(hào)，各占儲(chǔ)罐總數(shù)的50%。2號(hào)、4號(hào)、5號(hào)、7號(hào)儲(chǔ)罐位于罐區(qū)中央，相互之間及受周圍儲(chǔ)罐影響最大，因此，事故綜合概率增幅最大；1號(hào)、3號(hào)、6號(hào)、8號(hào)儲(chǔ)罐位于邊緣位置，受到的影響較小，因此，事故綜合概率增幅較小。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：2979002