近年來學者們越來越關注將聚驅采油技術應用到稠油油田,稠油黏度甚至達到了10000mPa·s,我國渤海稠油油田也實施了聚驅礦場試驗,目前NP油田也考慮采用注聚開采NP稠油。通過調(diào)研,發(fā)現(xiàn)聚合物的注入會帶來地層堵塞、采出液處理困難等問題,由此想到聚合物的注入對采出液的管流和再啟動特性會產(chǎn)生怎樣的影響呢?因此,本文研究NP聚驅稠油采出液的管流與再啟動特性,期望為NP油田集輸管道的經(jīng)濟安全運行提供參考,主要研究工作如下:(1)調(diào)研了國內(nèi)外的相關文獻,發(fā)現(xiàn)普通油水兩相管流特性的研究較多,而含聚稠油采出液的管流與再啟動特性的研究較少。采集NP稠油后,測試分析了 NP稠油的基本組分、凝點、密度、流變和黏溫特性。選用部分水解聚丙烯醜胺作為實驗聚合物,分析了母液流變和黏溫特性;并通過研究母液黏度和剪切時間關系,確定了母液剪切模擬方法,并測試了不同濃度聚合物溶液的密度。結果表明,NP稠油屬于普通稠油,部分水解聚丙烯酰胺母液是假塑性流體。(2)用NP稠油、部分水解聚丙烯酰胺、油田模擬水配制了 NP聚驅稠油采出液。采用流變儀測試采出液的流變特性,研究了含水率、聚合物濃度、溫度、剪切速率對采出液流變性的影響,該研究結果可作為采出液管流特性研究的基礎,其中低溫流變性可用于分析采出液的再啟動特性。結果表明,反相前,采出液表觀黏度隨聚合物濃度增加而增加;反相后,表觀黏度隨聚合物濃度升高大多呈現(xiàn)先減小后增大的規(guī)律。(3)利用自行設計和搭建的環(huán)道系統(tǒng)模擬了 NP聚驅稠油采出液在不同工況下的管流特性,分析了聚合物、含水率、溫度、流速對采出液管流壓降梯度和有效黏度的影響�；诃h(huán)道和現(xiàn)場集輸管道的流動相似準則,預測了采出液在不同工況下集輸?shù)膯挝还荛L壓降,并根據(jù)井口回壓要求,預測了采出液的集輸半徑。結果表明,聚合物的加入對采出液的反相點有提前的作用。反相前,含聚采出液的壓降梯度和有效黏度比不含聚采出液的大;反相后,大小相反。另外,反相前,含聚采出液和不含聚采出液在現(xiàn)場管道中可輸送的距離都較短,需要摻水至高于反相點20%～25%來保證集輸安全。(4)采用實驗管道模擬停輸再啟動過程,分析采出液再啟動過程中壓力、流量變化,考察含水率、聚合物、管內(nèi)油溫等因素對再啟動壓力的影響,并采用流變儀測試分析采出液的屈服特性。隨后,利用環(huán)道測試的再啟動壓力預測了采出液在現(xiàn)場集輸管道中停輸?shù)讲煌瑴囟葧r所需的再啟動壓力,為NP油田管道的安全運營提供參考。結果表明,當溫度相同時,反相前,含聚采出液的再啟動壓力比不含聚采出液的再啟動壓力大;反相后,大小相反。建議含水率為40%～80%的含聚800 mg/L采出液在現(xiàn)場管道中停輸后溫度降到40°C之前,應采取解決措施。
【學位單位】：西南石油大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：TE53
【部分圖文】：

圖２－２簡易原油脫水裝置??

NP稠油密度與溫度關系曲線

圖２－４?ＮＰ稠油在２０？８０°Ｃ的流變曲線??表２－５?ＮＰ稠油在２０？８０°Ｃ的流變方程??—２??
【參考文獻】

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本文編號：2868456