隨著全球油價(jià)的持續(xù)波動(dòng),各國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的不斷增加,VLCC海上儲(chǔ)油成為我國(guó)加強(qiáng)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,增加石油儲(chǔ)備設(shè)施的新途徑。但是由于相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范的缺失,VLCC海上儲(chǔ)油的安全性得不到保障。因此,研究老齡VLCC海上儲(chǔ)油主要設(shè)備性能監(jiān)測(cè)的相關(guān)技術(shù),能夠提高VLCC海上儲(chǔ)油的安全性。首先,介紹了VLCC海上儲(chǔ)油興起的原因,分析了海上儲(chǔ)油的現(xiàn)狀,結(jié)合我國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的迫切需求,分析了幾種儲(chǔ)油方法,總結(jié)出海上儲(chǔ)油的優(yōu)勢(shì)。介紹了老齡VLCC海上儲(chǔ)油的主要設(shè)備,對(duì)VLCC海上儲(chǔ)油過(guò)程進(jìn)行綜合分析,確定了VLCC海上儲(chǔ)油完整流程。從各個(gè)過(guò)程涉及的安全問(wèn)題考慮,結(jié)合老齡VLCC的主要特點(diǎn),對(duì)海上儲(chǔ)油涉及的各種設(shè)備進(jìn)行分析,選出VLCC海上儲(chǔ)油的主要設(shè)備。并依照對(duì)油船的安全影響因素的大小,選出這些設(shè)備的主要性能參數(shù)。其次,介紹了4種傳感器布置技術(shù),總結(jié)各種技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),并以某308000噸VLCC為例,介紹了該VLCC液貨艙內(nèi)各傳感器的布置。根據(jù)實(shí)用性原則,選擇合適的液貨艙傳感器的布置技術(shù)對(duì)該308000噸VLCC的液貨艙傳感器布置進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化后的布置能夠更加精確、穩(wěn)定的得到艙內(nèi)數(shù)據(jù),比原來(lái)的方法更具優(yōu)勢(shì)。最后,利用Python建立老齡VLCC海上儲(chǔ)油主要設(shè)備性能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),介紹了Python語(yǔ)言及其優(yōu)勢(shì),分析了需要構(gòu)建的系統(tǒng)功能需求和性能需求,根據(jù)需求設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的整體框架,構(gòu)建老齡VLCC海上儲(chǔ)油主要設(shè)備性能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),利用Python分模塊實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的功能。經(jīng)過(guò)分階段測(cè)試,測(cè)試結(jié)果均顯示正常,各功能基本實(shí)現(xiàn),最后通過(guò)對(duì)實(shí)際參數(shù)數(shù)值與系統(tǒng)輸出值進(jìn)行誤差計(jì)算,系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)到要求,總體測(cè)試成功,確定了該系統(tǒng)具有實(shí)際的應(yīng)用效果。本文利用基于有效獨(dú)立法的傳感器布置技術(shù)對(duì)實(shí)船液貨艙的傳感器布置進(jìn)行了優(yōu)化布置,利用Python構(gòu)建了老齡VLCC海上儲(chǔ)油主要設(shè)備性能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),得到的成果具有很好的適用性,可以推廣到VLCC、油船甚至其他種類的運(yùn)輸船舶上去。
【學(xué)位單位】：浙江海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：TE972.3
【部分圖文】：

圖 1-1 2007-2018 年國(guó)際原油價(jià)格圖Fig 1.1 International crude oil prices from 2007 to 2018[作者簡(jiǎn)介] 李源，浙江海洋大學(xué)交通運(yùn)輸工程碩士研究生，江蘇淮安人。[項(xiàng)目來(lái)源] 1) 2017 年橫向項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào) 2018330901000005；2) 2016 年浙江海洋大學(xué)第四批教授博士“4 個(gè) 1”服務(wù)工程項(xiàng)目；3) 2018 年浙江省大學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng)計(jì)劃暨新苗人才計(jì)劃項(xiàng)目，編號(hào)：2018R411022。

技術(shù)路線圖

第三章 老齡 VLCC 海上儲(chǔ)油主要設(shè)備及參數(shù)選取前景進(jìn)行了簡(jiǎn)短介紹，并沒(méi)有實(shí)際的相關(guān)研究。綜上，考慮到國(guó)內(nèi)外關(guān)于 VLCC 海上儲(chǔ)油過(guò)程的研究較少，且相對(duì)零散，已知的相關(guān)資料總結(jié)出的 VLCC 海上儲(chǔ)油的過(guò)程缺乏依據(jù)，而專家調(diào)查法可以通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的方法征詢一定數(shù)量相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜业囊庖?jiàn)，對(duì)某個(gè)課題或者某個(gè)問(wèn)題進(jìn)行合理并符合客觀情況發(fā)展的預(yù)測(cè)。因此，這里利用專家調(diào)查法中的德?tīng)柗欠ǎ―elphi method）結(jié)合國(guó)際上的相關(guān)研究以問(wèn)卷調(diào)查的形式對(duì)相關(guān)專家的意見(jiàn)進(jìn)行征詢，征詢完畢后回收匯總?cè)繉＜业囊庖?jiàn)，并整理出綜合意見(jiàn)，這樣經(jīng)過(guò)多輪的意見(jiàn)征詢總結(jié)出 VLCC海上儲(chǔ)油的具體過(guò)程[45]。德菲爾法是利用問(wèn)卷向相關(guān)行業(yè)的專家進(jìn)行意見(jiàn)征詢，經(jīng)過(guò)多輪次的征詢反饋后，得到切合實(shí)際的綜合意見(jiàn)，具體步驟如下圖 3-1。
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本文編號(hào)：2836841