深海管柱式氣液分離器流動特性的數(shù)值模擬研究
【學(xué)位授予單位】:中國石油大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TE952
【圖文】:
第 1 章 文獻(xiàn)綜述第 1 章 文獻(xiàn)綜述柱式氣液分離器的概述社會的不斷發(fā)展,對油氣的需求量也越來越大,但是大部分開采的地,這就使得陸地資源越來越少。為了滿足日益擴(kuò)大的油氣需求,向深海。深海水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)流程如圖 1. 1 所示,它是深海油氣障,其中油氣分離至關(guān)重要。傳統(tǒng)的油氣分離方法主要依賴重力來是笨重、占地面積大、投資高等問題,已無法滿足深海高壓環(huán)境的構(gòu)緊湊、體積小巧的油氣分離器-管柱式氣液分離器便具有明顯的優(yōu)lsa 大學(xué)在 1994 年研制的。Watson[1]和 Davies 等[2]將傳統(tǒng)的重力分離海洋平臺工況下的分離效率進(jìn)行了對比,結(jié)果表明:GLCC 的分離效重力分離器。
圖 1. 2 第一臺投入生產(chǎn)試驗的 GLCCFig1. 2 The first GLCC in subsea separation systemC 另一個廣泛的應(yīng)用是多相流測試[6]。GLCC 用于多相流測試時,多合用于氣多油少時。GLCC 用于多相流測試的流程如圖 1. 3 所示。
圖 1. 2 第一臺投入生產(chǎn)試驗的 GLCCFig1. 2 The first GLCC in subsea separation systemC 另一個廣泛的應(yīng)用是多相流測試[6]。GLCC 用于多相流測試時合用于氣多油少時。GLCC 用于多相流測試的流程如圖 1. 3 所
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本文編號:2805168
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