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純梁首站能耗仿真與運(yùn)行優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2018-08-31 16:15
【摘要】:隨著油田進(jìn)入高含水開發(fā)階段,聯(lián)合站的運(yùn)行能耗不斷增加,運(yùn)行效率不斷降低。而聯(lián)合站是一個由單體設(shè)備組成的有機(jī)整體,各個單體設(shè)備之間相互聯(lián)系,相互制約,單個設(shè)備的運(yùn)行最優(yōu)并不能保證系統(tǒng)處在運(yùn)行最優(yōu)狀態(tài)。所以分析和了解聯(lián)合站整體和部分的用能情況,以在系統(tǒng)的角度對聯(lián)合站運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化分析是十分必要的。本文以純梁首站為研究對象,在聯(lián)合站工藝流程一定的條件下,對聯(lián)合站進(jìn)行了能耗分析和運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化研究。首先對聯(lián)合站的主要設(shè)備建立了能量平衡模型,進(jìn)行了能量平衡分析,在主要設(shè)備能量分析的基礎(chǔ)上建立了聯(lián)合站整體能量平衡分析模型,對聯(lián)合站整體進(jìn)行了用能分析。然后在聯(lián)合站運(yùn)行參數(shù)仿真的基礎(chǔ)上,計算了運(yùn)行費(fèi)用,并以運(yùn)行費(fèi)用最低為目標(biāo)函數(shù),分析和確定影響聯(lián)合站運(yùn)行費(fèi)用的參數(shù),確定運(yùn)行參數(shù)的約束條件,建立優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,選擇啟發(fā)式算法遺傳算法對優(yōu)化模型進(jìn)行了求解。經(jīng)過優(yōu)化,聯(lián)合站的運(yùn)行費(fèi)用由優(yōu)化前的2273.2萬每年降到了2050.3萬每年,單耗由優(yōu)化前的16.35kgce/t降到了15.32kgce/t,表明不對工藝流程進(jìn)行改造,通過對運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化也能達(dá)到節(jié)能降耗的目的。最后使用C++builder編程工具編制了課題能耗分析和運(yùn)行優(yōu)化輔助計算軟件。
[Abstract]:As the oilfield enters the stage of high water cut development, the operation energy consumption of the combined station is increasing and the operation efficiency is decreasing. The combined station is an organic whole composed of single equipment. Each unit equipment is interrelated and restricted each other. The optimal operation of single equipment can not guarantee the system to be in the optimal state of operation. So it is necessary to analyze and understand the whole and part of the energy use of the combined station and to optimize the operation parameters of the joint station from the system point of view. In this paper, the energy consumption analysis and operation parameter optimization of the combined station are studied under the certain technological process of the combined station, taking the first station of pure beam as the research object. Firstly, the energy balance model of the main equipment of the combined station is established and the energy balance analysis is carried out. On the basis of the energy analysis of the main equipment, the overall energy balance analysis model of the combined station is established, and the overall energy use analysis of the combined station is carried out. Then, on the basis of the simulation of the operation parameters of the combined station, the operating cost is calculated, and taking the lowest operation cost as the objective function, the parameters affecting the operation cost of the joint station are analyzed and determined, and the constraint conditions of the operation parameters are determined. The optimization model is established and the heuristic genetic algorithm is chosen to solve the optimization model. After optimization, the operating cost of the combined station was reduced from 22.732 million before optimization to 20.503 million per year, and the unit consumption was reduced from the 16.35kgce/t before optimization to 15.32 kgces / t, indicating that the technological process was not modified. The purpose of saving energy and reducing consumption can also be achieved by optimizing operation parameters. Finally, the software of energy consumption analysis and operation optimization is developed with C builder programming tool.
【學(xué)位授予單位】:中國石油大學(xué)(華東)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TE863

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本文編號:2215507

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