本文選題：致密儲層 + 多級暫堵��； 參考：《西南石油大學》2015年碩士論文

【摘要】：隨著全球油氣資源消耗量的日益加大,越來越多的目光轉移到了非常規(guī)致密油氣資源的開發(fā)。在我國的新疆、四川、長慶等油田均廣泛分布有致密砂巖儲層和致密碳酸鹽巖儲層。由于物性差、地質條件復雜,致密儲層的開發(fā)難度大、投資大、風險大,要實現(xiàn)經(jīng)濟有效開采必須對儲層進行改造。而常規(guī)壓裂形成的對稱雙翼裂縫改造體積有限,不能充分動用致密油氣資源,因此必須引入體積改造技術,實現(xiàn)儲層的全方位立體改造。但對于某些巨厚、超深、超高壓、超高水平主應力差的難點儲層,普通的改造工藝還存在局限性,因此必須探索新的體積改造工藝。本文以此為出發(fā)點,提出了采用可降解顆粒和纖維對縫口或裂縫遠端進行暫堵,提高井筒和裂縫內凈壓力,以實現(xiàn)人工裂縫在層間、層內、近井筒處轉向,縱向上形成多條裂縫,橫向上溝通天然裂縫網(wǎng)絡或在主裂縫之外形成分支裂縫,大大提高致密儲層的改造體積。具體內容如下： (1)采用理論研究和實驗研究相結合的方式探究了固體顆粒和纖維在裂縫中的暫堵機理和暫堵規(guī)律,形成了“架橋顆粒+填充顆粒+纖維”的多級暫堵思路。并通過建立架橋顆粒用量和填充顆粒用量計算模型,對顆粒用量進行了優(yōu)化。 (2)以彈性力學、巖石力學以及水力裂縫與天然裂縫相交作用準則為基礎,分別研究了水力裂縫在層問、層內的轉向機理和轉向條件。不同類型儲層和不同轉向方式的轉向機理、條件、影響因素各不相同。 (3)對近井筒轉向的理念和原理進行了詳細的闡述,考慮初始人工裂縫誘導應力和井眼應力集中對地應力場的干擾,建立了定向射孔井破裂壓力計算模型,分析了破裂壓力與射孔角度、水平應力差的關系。 (4)考慮任意裂縫形狀、地應力和縫內壓力分布的影響,計算了任意形狀裂縫的應力強度因子,建立了轉向裂縫擴展延伸準則,提出了轉向裂縫延伸軌跡和轉向距離計算模型,編制了裂縫轉向延伸模擬程序,分析了影響新裂縫轉向半徑的因素。 (5)對暫堵轉向體積改造技術的施工工藝進行了初步設計,并給出了具體實現(xiàn)過程,選取典型井,進行了現(xiàn)場驗證。 通過本文的研究,提出了一種結合固體顆粒和纖維的多級暫堵方法,形成了一套以暫堵為手段,以實現(xiàn)“層間+層內+近井筒”復合轉向為目的的體積改造技術,為致密油氣藏的經(jīng)濟有效開發(fā)提供了新的技術思路。
[Abstract]:With the increasing consumption of oil and gas resources in the world , more and more attention has been paid to the development of unconventional tight oil and gas resources . In China , the tight sandstone reservoir and tight carbonate reservoir are widely distributed in oil fields such as Xinjiang , Sichuan and Changqing .

( 1 ) The temporary plugging mechanism and the temporary plugging rule of the solid particles and the fibers in the cracks are investigated by using the combination of theory research and experimental research , and the multi - stage temporary plugging idea of " bridging particles + filling particles + fibers " is formed .

( 2 ) Based on the criterion of elastic mechanics , rock mechanics and hydraulic fracture and natural fracture intersection , the mechanism and conditions of diversion mechanism and steering condition of hydraulic fracture in layer and layer are studied respectively . The mechanism , condition and influencing factors of different types of reservoirs and different steering modes are different .

( 3 ) The concept and principle of near - wellbore steering are described in detail , considering the initial artificial crack - induced stress and the interference of borehole stress concentration to ground stress field , a calculation model of fracture pressure of directional perforation well is established , and the relation between fracture pressure and perforation angle and horizontal stress difference is analyzed .

( 4 ) Considering the influence of arbitrary crack shape , ground stress and internal pressure distribution , the stress intensity factor of arbitrary shape crack is calculated , the extension criterion of steering crack is established , and the calculation model of steering crack extension and steering distance is proposed . The fracture steering extension simulation program is compiled , and the factors influencing the steering radius of the new crack are analyzed .

( 5 ) The construction technology of temporary diversion volume modification technology is designed , and the concrete realization process is given , the typical well is selected , and the field verification is carried out .

Through the research in this paper , a multi - stage temporary plugging method combining solid particles and fibers is proposed , and a set of volume modification technologies are formed to achieve the purpose of " interlayer + inter - layer + near wellbore " composite steering , which provides a new technical idea for the economic and effective development of dense oil - gas reservoirs .
【學位授予單位】：西南石油大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TE357

【參考文獻】

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本文編號：2070145