立管頂部節(jié)流法控制海管清管段塞的適應性
本文選題:清管段塞 + 立管頂部節(jié)流 ; 參考:《油氣儲運》2017年03期
【摘要】:將新油氣區(qū)塊通過新建海底管道回接至已建處理設施,采用立管頂部節(jié)流法控制新建海底管道清管段塞存在很多限制因素,研究海管立管頂部節(jié)流法對提高已有設施的適應性尤為重要。通過OLGA軟件動態(tài)模擬海管清管作業(yè),對比了頂部節(jié)流對清管參數(shù)的影響,分析了節(jié)流閥開度、清管氣體流量對清管段塞緩沖體積的影響規(guī)律。結(jié)果表明:節(jié)流閥開度越小,管道系統(tǒng)憋壓越嚴重,節(jié)流閥前后壓差及出口立管底部壓力越大,清管段塞緩沖體積越小;清管段塞緩沖體積隨節(jié)流閥等效開度的減小并非線性減小,節(jié)流閥需要達到某等效開度及以下才能達到較好效果;延長閥門動作時間可以減緩節(jié)流閥開啟時造成的海管氣塞;清管氣體流量越小,清管段塞緩沖體積、節(jié)流閥前后壓差及出口立管底部壓力越小。研究結(jié)果為海洋油氣混輸管道的安全輸送、清管作業(yè)的順利完成提供了技術支持。
[Abstract]:When the new oil and gas blocks are connected back to the existing treatment facilities through the newly built submarine pipelines, there are many limiting factors to control the slug of the new submarine pipelines by means of the top throttling method of riser. It is very important to study the top throttling method of sea pipe riser to improve the adaptability of existing facilities. The influence of top throttling on the parameters of pipe cleaning was compared by using OLGA software. The influence of throttle opening and gas flow on the buffer volume of slug was analyzed. The results show that the smaller the throttle opening, the more serious the pressure of pipeline system is, the greater the pressure difference before and after the throttle valve and the bottom pressure of outlet riser, the smaller the buffer volume of slug. The buffer volume of slug decreases with the decrease of equivalent opening of throttle valve, and the throttle valve needs to reach an equivalent opening degree or below to achieve better results, and prolonging the operation time of valve can slow down the sea pipe air plug caused by throttle valve opening. The smaller the gas flow, the smaller the slug buffer volume, the lower the pressure difference before and after throttle valve and the lower the bottom pressure of outlet riser. The research results provide technical support for the safe transportation of offshore oil and gas mixed pipeline and the smooth completion of pipe cleaning operation.
【作者單位】: 海洋石油工程股份有限公司;
【基金】:國家重點研發(fā)計劃課題“新型深水多功能干樹半潛平臺上部組塊關鍵技術及建造安裝研究”,2016YFC0303602
【分類號】:TE832.36
【參考文獻】
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