發(fā)布時(shí)間：2018-06-18 16:06

  本文選題：張力腿平臺(tái) + 張力腿��； 參考：《中國(guó)海上油氣》2017年04期

【摘要】：針對(duì)南海流花16-2油田張力腿平臺(tái),基于數(shù)值分析方法模擬張力腿濕拖的過(guò)程,分析了張力腿在不同海洋環(huán)境和拖航速度等參數(shù)下的疲勞損傷,給出了合適的濕拖作業(yè)天氣窗口。研究結(jié)果表明,在張力腿濕拖過(guò)程中,其疲勞損傷對(duì)來(lái)浪方向、有義波高及拖航速度較為敏感;濕拖作業(yè)應(yīng)在拖航船舶與波浪方向夾角小于30°,波高不超過(guò)3 m且拖航速度不小于11.11 km/h的條件下開展。本文研究結(jié)果可為張力腿水平濕拖安裝作業(yè)提供參考。
[Abstract]:In view of the tension leg platform in the Nanhai Liuhua 16-2 oilfield, the fatigue damage of tension leg under different marine environment and towing speed is analyzed based on the numerical analysis method, and the suitable weather window for wet towing operation is given. The results show that the fatigue damage to the wave side during the wet drag process of the tension leg is on the wave side. The wet towing operation should be carried out under the condition that the angle between the towing ship and the wave direction is less than 30 degrees, the wave height is not more than 3 m and the towing speed is not less than 11.11 km/h. The results of this paper can provide reference for the tension leg horizontal wet towing installation operation.
【作者單位】： 深圳海油工程水下技術(shù)有限公司;
【基金】：海洋工程股份有限公司項(xiàng)目“TLP張力腿拖航安裝技術(shù)研究(編號(hào):KJCX-2015-012-HG-SZ)”部分研究成果
【分類號(hào)】：TE95

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2036053