區(qū)間理論在斷層區(qū)儲(chǔ)氣庫最大運(yùn)行壓力預(yù)測中的應(yīng)用
本文選題:地下儲(chǔ)氣庫 + 區(qū)間理論。 參考:《中國測試》2017年10期
【摘要】:考慮巖體參數(shù)不確定性對(duì)不活動(dòng)斷層破壞的影響,將斷層危險(xiǎn)系數(shù)作為分析儲(chǔ)氣庫最大運(yùn)行壓力的依據(jù),利用測井資料及區(qū)間理論得到注氣后斷層危險(xiǎn)系數(shù)的置信區(qū)間,根據(jù)斷層危險(xiǎn)系數(shù)置信區(qū)間得出儲(chǔ)氣庫斷層穩(wěn)定的最大運(yùn)行壓力。利用該方法對(duì)國內(nèi)某油田區(qū)塊改建儲(chǔ)氣庫后斷層危險(xiǎn)系數(shù)置信區(qū)間及最大運(yùn)行壓力進(jìn)行預(yù)測,并與數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行比較。結(jié)果表明:隨著斷層傾角的增大,斷層危險(xiǎn)系數(shù)先增大后減小,并且當(dāng)斷層傾角θ與巖石內(nèi)摩擦角準(zhǔn)的關(guān)系為θ=45°+準(zhǔn)/2時(shí),斷層危險(xiǎn)系數(shù)最大,斷層最易破壞;考慮參數(shù)不確定性運(yùn)用區(qū)間理論計(jì)算所得到的儲(chǔ)氣庫最大運(yùn)行壓力為23.6 MPa,為保證儲(chǔ)氣庫安全可選取最大運(yùn)行壓力置信區(qū)間的下限作為儲(chǔ)氣庫最大運(yùn)行壓力。
[Abstract]:Considering the influence of rock mass parameter uncertainty on the failure of inactive fault, the fault hazard coefficient is taken as the basis for analyzing the maximum operating pressure of gas reservoir, and the confidence interval of fault hazard coefficient after gas injection is obtained by using logging data and interval theory. According to the confidence interval of fault risk coefficient, the maximum operating pressure of gas reservoir fault stability is obtained. This method is used to predict the confidence interval of fault hazard coefficient and the maximum operating pressure after rebuilding the gas reservoir in a certain oil field in China, and the results are compared with the results of numerical simulation. The results show that with the increase of fault dip angle, the fault risk coefficient increases first and then decreases, and when the relationship between fault dip angle 胃 and rock internal friction angle is 45 擄/ 2, the fault risk coefficient is the largest and the fault is the most easily destroyed. Considering the uncertainty of parameters, the maximum operating pressure of gas storage is 23.6 MPA calculated by interval theory. In order to ensure the safety of gas storage, the lower limit of confidence interval of maximum operating pressure can be selected as the maximum operating pressure of gas storage.
【作者單位】: 臨沂大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院;中國石油大學(xué)(華東)儲(chǔ)運(yùn)與建筑工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51374228)
【分類號(hào)】:TE972
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,本文編號(hào):2035727
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