本文選題：管土耦合 + 管道應(yīng)力��； 參考：《力學(xué)與實踐》2016年06期

【摘要】：近年來穿越河流的油氣管道的爆管、泄漏事故頻繁發(fā)生,因此對穿越河流懸跨油氣管道進(jìn)行力學(xué)特性分析及安全防控措施研究尤為重要.利用振動破壞準(zhǔn)則求得懸跨管道的最大安全懸空長度.利用ABAQUS建立管道和土體的模型,基于流體動力學(xué)理論、管土耦合理論以及有限元理論,對河底輸油管道的水平懸空段進(jìn)行動應(yīng)力研究,得到單跨懸跨管道的長度不得大于懸跨段的0.65,且在施加載荷過程中管道將先發(fā)生振動破壞,再發(fā)生屈服破壞.依據(jù)管道的最大懸跨長度,探索用鋼結(jié)構(gòu)支撐法解決管道懸跨長度過長的安全問題.
[Abstract]:In recent years, pipeline explosion and leakage accidents occur frequently in oil and gas pipelines crossing rivers, so it is very important to analyze the mechanical characteristics of oil and gas pipelines crossing rivers and to study safety prevention and control measures. The maximum safe suspension length of the suspended pipeline is obtained by using the vibration failure criterion. Based on the hydrodynamic theory, the coupling theory of pipe and soil and the finite element theory, the dynamic stress of the horizontal suspended section of the river bottom oil pipeline is studied by using ABAQUS. It is concluded that the length of the single span suspended pipeline should not be greater than 0.65 of the suspended span section, and the pipeline will be subjected to vibration failure and then yield failure during the loading process. According to the maximum span length of pipeline, the safety problem of long span length of pipeline is solved by steel structure bracing method.
【作者單位】： 成都理工大學(xué)環(huán)境與土木工程學(xué)院;西南石油大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院;
【分類號】：TE973

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