本文選題：斷裂　切入點：輸導(dǎo)能力　出處：《大慶石油地質(zhì)與開發(fā)》2017年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了準(zhǔn)確研究斷裂在油氣成藏與分布中的作用,在斷裂輸導(dǎo)油氣機制及其能力影響因素研究的基礎(chǔ)上,通過構(gòu)建斷裂輸導(dǎo)油氣能力的綜合評價參數(shù),建立了一套斷裂輸導(dǎo)油氣能力綜合評價方法,并將該方法應(yīng)用于南堡凹陷南堡1號構(gòu)造的f1斷裂輸導(dǎo)油氣能力的評價中。研究結(jié)果表明:南堡1號構(gòu)造f1斷裂輸導(dǎo)油氣能力綜合評價參數(shù)值由下至上逐漸增大,斷裂輸導(dǎo)油氣能力由下至上逐漸增強,有利于油氣在淺部聚集成藏,是南堡1號構(gòu)造油氣主要在東一段聚集成藏的重要原因;f1斷裂西南部輸導(dǎo)油氣能力綜合評價參數(shù)值明顯高于其東北部輸導(dǎo)油氣能力綜合評價參數(shù)值,西南部較東北部輸導(dǎo)油氣能力更強,更有利于油氣聚集成藏,與南堡1號構(gòu)造東一段已發(fā)現(xiàn)的油氣在西南部明顯多于東北部相吻合,表明該方法用于斷裂輸導(dǎo)油氣能力的評價是可行的。
[Abstract]:In order to accurately study the role of faults in the formation and distribution of oil and gas, based on the study of the mechanism of fault transporting oil and gas and its influencing factors, the comprehensive evaluation parameters of fault transporting oil and gas capacity are constructed. A comprehensive evaluation method for oil and gas transport capacity of faults is established. The method has been applied to the evaluation of the oil and gas transport capacity of the F1 fault in the No.1 structure of Nanpu Sag. The results show that the comprehensive evaluation parameter value of the f1 fault's oil and gas transport ability of Nanpu 1 structure increases gradually from the bottom to the top. The ability of transporting oil and gas from the bottom to the bottom of the fault is gradually enhanced, which is beneficial to the accumulation of oil and gas in the shallow part of the reservoir. It is an important reason for the accumulation of oil and gas in the first member of the east part of Nanpu No. 1 structure that the comprehensive evaluation parameter value of oil and gas transport capacity in southwestern Qiaofu fault is obviously higher than the comprehensive evaluation parameter value in northeast China. The oil and gas transport capacity in the southwest is stronger than that in the northeast, which is more favorable for the accumulation of oil and gas, which is consistent with the discovery of oil and gas in the southwest than in the northeast. It is shown that this method is feasible for evaluating the oil and gas transport capacity of faults.
【作者單位】： 大慶職業(yè)學(xué)院石油工程系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目“油源斷裂轉(zhuǎn)換帶優(yōu)勢輸導(dǎo)油氣條件研究”(41372153)
【分類號】：P618.13

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本文編號：1612342